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La DGT alerta de la proliferación de una nueva estafa: malhechores que envían correos electrónicos haciéndose pasar por la DGT para intentar cobrar una falsa multa.

Ha sido en su perfil de Twitter donde la Dirección General de Tráfico ha alertado de la circulación de una nueva estafa electrónica consistente en el envío masivo de correos electrónicos fraudulentos en los que un perfil falso, que se hace pasar por la DGT.

La DGT ha tenido que recordarnos que NUNCA REALIZA NOTIFICACIONES DE MULTAS POR CORREO ELECTRONICO, de manera que si recibimos un correo electrónico en el que se nos solicita el pago de una multa cuanto antes para evitar futuras consecuencias, NO DEBEMOS HACER CASO.

Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

Fuente: twitter de la DGT

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Tráfico recomienda extremar las precauciones y las medidas de seguridad a la hora de circular en un coche privado

Mientras una parte de la población se encuentra confinada en sus viviendas, el resto pueden circular para realizar trayectos permitidos por el decreto del estado de alarma. El vehículo puede convertirse en objeto transmisor del coronavirus, por lo que hay que extremar durante estos días las medidas de seguridad y precauciones a la hora de circular con un vehículo privado. La DGT aconseja que se limpien en concreto las 5 partes del coche siguiente:

Tirador de la puerta, palanca de cambios y volante
El conductor está en contacto directo y de forma habitual con estos elementos del vehículo. Tanto como si se conduce con guantes como si no se hace, la DGT recomienda que estas partes se limpien diariamente.

Alfombrillas
Por la suciedad que se puede albergar en estos elementos es recomendable proceder a limpiarlos «con regularidad», según recomienda la DGT. A la hora de desinfectarlos habría que utilizar un producto que eliminara el virus.

Salpicadero
Zona de exposición permanente por saliva y tos que pudiera tener el conductor, por lo que habría que limpiarlo «a menudo« y hacerlo con un líquido desinfectante.

Rejillas de ventilación
Zonas no tan accesibles, no de contacto directo, pero lugares en los que podría ‘alojarse’ el coronavirus para propagarse por dentro del vehículo. En este caso la limpieza recomendada por la DGT es «con frecuencia» y siempre con aspirador.

Ventanillas
Hay que limpiarlas a menudo, primero con un desinfectante y después con limpiacristales.

Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

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Salir de casa para pasar la ITV no es uno de los movimientos permitidos en este caso excepcional. Así que no te van a multar. Durante la fase de confinamiento que estamos viviendo, hay muchos coches a los que les empieza a caducar la ITV. Algo que, en cierto modo, preocupa a los conductores; sobre todo, a aquellos que todavía se ven obligados a moverse a diario.

En este sentido, el organismo dependiente del Ministerio del Interior es claro, al afirmar que los plazos para efectuar la inspección han quedado suspendidos, en virtud del estado de alarma. Esto quiere decir, por ejemplo, que la DGT ha desactivado (temporalmente) los controles de lectura de matrícula. Además, desde el pasado día 18 de marzo, están cerradas todas las estaciones donde se lleva a cabo dicho procedimiento. Eso sí, esto es una medida con carácter temporal, tal y como anuncia la propia DGT.

Pero también, que todos los coches a los que les caduque la ITV en este periodo, podrán circular sin ser multados y sin tener problemas con las compañías de seguros. Del mismo modo, al cancelarse la obligación de pasar la inspección, no hace falta portar un justificante de cita previa para no ser sancionado, como ocurre, por ejemplo, cuando se renueva el DNI.

¿Qué pasará cuando se vuelva a la normalidad? De momento, no se sabe, aunque es cierto que la DGT está trabajando con el Ministerio de Industria, para que no se produzca un colapso en las estaciones y para que los usuarios no sufran problemas ni contratiempos.

Europiezas no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre éstos temas, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambios para coches, piezas de segunda mano, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, Desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

Fuente: motor1.com

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Es una de las dudas más comunes de los conductores: ¿Es obligatorio llevar la pegatina de la ITV en el parabrisas? ¿Pueden multarme?

El Reglamento General de Vehículos lo deja bien claro: “En el caso de vehículos que tengan parabrisas, el distintivo se colocará en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior”. “En el resto de los vehículos -por ejemplo motocicletas-, el distintivo se colocará en sitio bien visible”.

No llevar la pegatina bien visible supone una infracción leve cuya multa es de hasta 100€. (la DGT suele aplicar 80€.) que tendrá que pagar el propietario del vehículo, no el conductor.

Tráfico afirma que el mantenimiento adecuado de todos los elementos de seguridad se convierte en una actividad imprescindible para combatir la siniestralidad. Además, recuerda que todos los vehículos deben llevar obligatoriamente, el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV y la pegatina correspondiente, visible en la luna delantera.

Europiezas no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre éstos temas, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambios para coches, piezas de segunda mano, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, Desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

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Es frecuente oír a gente preguntarse si los coches eléctricos (que no generan gases contaminantes) están obligados a pasar la ITV. La respuesta es sí, de la misma forma que cualquier otro vehículo, los eléctricos también deben pasar esta inspección. Al igual que los vehículos de combustión, la primera ITV debe pasarse a los cuatro años desde la fecha de matriculación del coche. A partir de ahí, la revisión se hace cada dos años hasta cumplir los 10, momento en que la inspección será anual.

La principal diferencia entre los vehículos de combustión y los eléctricos es que estos últimos no deben realizar ninguna prueba de emisiones ni de ruido, por lo que, y según explica la web de la ITV, “lo normal es que sea más barata la inspección de un coche o moto eléctricos que de uno de combustible tradicional”. Sin embargo, la Dirección General de Tráfico (DGT) tiene la intención de hacer una comprobación de las partes eléctricas del vehículo, como su batería y sus alternadores (ya que actualmente no se hace).

Europiezas no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre éstos temas, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambios para coches, piezas de segunda mano, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Valencia y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

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La DGT vuelve a poner en alerta a los conductores sobre su aviso que tiene que ver sobre un uso inadecuado del cinturón de seguridad, el llamado ‘efecto submarino’. Este efecto se puede producir cuando los ocupantes del vehículo no ajustan de forma correcta el cinturón de seguridad porque queda holgado o ha sido mal ajustado.

Si el conductor o uno de los pasajeros no lleva de forma apropiada el cinturón de seguridad, su cuerpo puede deslizarse por debajo de la banda abdominal en caso de sufrir una colisión, impactando de esta forma contra el volante, salpicadero o la parte baja del habitáculo. La DGT advierte que el efecto submarino puede generar lesiones de espalda y pelvis, rotura de fémur o hemorragias internas graves.

Disminuir el riesgo de este desconocido efecto es muy fácil. Tan solo debemos ajustar correctamente el cinturón de seguridad para que no quede holgura e intentar evitar complementos en el asiento como almohadas, aislantes de bolas o riñoneras.

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Cuanto más viajemos por carretera, más probabilidades tendremos de sufrir alguna avería o imprevisto que implique la inmovilización de nuestro vehículo. Cuando algo así ocurre, la DGT tiene previsto un protocolo que todos conocemos, o al menos deberíamos conocer: ponernos el chaleco reflectante, instalar los triángulos de señalización y resguárdanos en un sitio lo más seguro posible.

Sin embargo, en la práctica estas acciones resultan sumamente peligrosas, y para muestra, un botón: mas o menos un 20% de las personas que murieron atropelladas en una carretera lo hicieron cuando estaban fuera del coche señalizando una avería de su vehículo.

Para atajar este problema, mucho más grave de lo que nos podría parecer, la DGT está planteándose incorporar un nuevo sistema de aviso de carácter opcional con el que mejorar la visibilidad de los obstáculos en caso de avería, eliminando además la problemática de abandonar el coche para señalizar la avería. Una sirena amarilla parpadeante que se adhiere al techo y que emite destellos luminos visibles a 1 Km de distancia. Este elemento llamado “Help Flash” se podrá activar desde el propio coche sin poner un pie en la carretera

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¿Quieres comprobar si la DGT te ha quitado algún punto por error? Te explicamos cómo hacerlo. ¡Es muy sencillo!

El Comisariado Europeo del Automóvil reconoció que la DGT está cometiendo errores a la hora de retirar puntos del carnet.

Por su lado, el organismo ha utilizado las redes sociales para desmentir esta incidencia. Como nunca está demás asegurarnos, os explicamos cómo podéis comprobar si te han dejado sin puntos del carné. VER VÍDEO.

Enlace de la DGT https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/permiso-por-puntos/consulta-de-puntos/

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Los 4 distintivos ambientales creados por la DGT: 0 Emisiones, Eco, C y B, en función del impacto ambiental de los vehículos serán obligatorias en Madrid a partir del próximo 24 de abril, una vez pasados los seis meses de plazo desde la entrada en vigor de la nueva Ordenanza Municipal.

Así, todo vehículo que circule o estacione en las vías públicas de titularidad municipal que pueda disponer del distintivo ambiental conforme a la normativa estatal, deberá mostrarlo en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero, salvo que no disponga de parabrisas, en cuyo caso deberá colocarse en lugar visible.

Quienes deben llevar la etiqueta: Propietarios de los vehículos que accedan, circulen o estacionen en el término municipal de Madrid.

Requisitos: Deberán solicitar el distintivo y colocarlo en un lugar visible del parabrisas todos aquellos vehículos a motor (incluidas motocicletas) salvo: Los catalogados como vehículos A (de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diésel anteriores a 2006). Aquellos que tengan reconocida la consideración de históricos conforme a la normativa nacional que les sea de aplicación.

Cómo realizar el trámite: Existen 4 formas de conseguir el distintivo ambiental:
En las Oficinas de Correos (más información).
En talleres (más información).
A través de su Gestor administrativo.
A través de la Asociación Ganvam y de GANVAMStore, la nueva plataforma tecnológica que acoge una herramienta conectada con Correos y la Dirección General de Tráfico (DGT).

Fundamento legal: Resolución de 13 de abril de 2016, de la Dirección General de Tráfico, por la que se modifica el apartado C.1 del punto primero y los anexos I, II y VIII de la de 8 de enero de 2016, por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2016.

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Fuente: www.larazon.es

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Si estás embarazada te explicamos cómo recomienda la DGT que coloques el cinturón. Cuando estas embarazada no puedes colocar el cinturón del vehículo del modo convencional, ya que puedes dañar al feto en caso de golpe. Es obligatorio que siempre lleves el cinturón, pero de una forma correcta para no hacer daño al bebé.

El cinturón horizontal debe situarse por debajo del abdomen de la embarazada, lo más cerca a los huesos de la cadera posible. El cinturón en diagonal debe situarse sobre el hombro sin rozar el cuello, rodeando el abdomen sin atravesarlo.

Existen complementos para embarazadas que facilitan que las cintas no se muevan ni se descoloquen durante el trayecto. Son una muy buena opción para extremar la seguridad de las madres y sus bebés durante la conducción durante los meses previos al parto.

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