Hyundai comenzará a implementar en 2019 el arranque por huella dactilar

Hyundai Santa Fe arranque con huella digital
Algunos fabricantes de automóviles de alta gama ya están trabajando con sistemas de autenticación por huella dactilar los cuales pueden convertirse en un gran compañero de viaje para aquellos despistados que nunca encuentran las llaves en el momento de arrancar.

Hyundai ha sido una de las primeras en confirmar que uno de los modelos de su gama, el Hyundai Santa Fe 2019, contará con la opción de ser adquirido con tecnología de arranque por reconocimiento de huella. El SUV de la firma surcoreana no solo incluirá un botón en la consola central que podrá ser activado en el momento de encontrar una huella dactilar almacenada en el sistema, sino que también permitirá abrir las puertas sin necesidad de llave, este último con un sensor que se situará en el tirador del panel exterior.

El sistema inteligente no solo reconocerá si alguien autorizado o no a utilizar este vehículo está intentando acceder o arrancando el motor, sino que también gestionará la información y ajustará distintos elementos como la posición de los espejos retrovisores o los reglajes del asiento a partir de los datos de preferencias que han quedado guardados. Las opciones personalizables serán ampliadas con el paso del tiempo.

Europiezas no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre éstos temas, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambios para coches, piezas de segunda mano, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

#Hyundai #piezas #recambios #repuestos #desguace #vehículo #arranque #huella

¿Ya tienes tu hoja de rescate?

rescate

Unos minutos pueden ser la diferencia entre la vida y la muerte, sobre todo cuando se trata de rescatar a un herido atrapado en un vehículo tras un accidente de gravedad; es por ello, que en Europiezas.com nos sumamos a la iniciativa del Real Automóvil Club de Cataluña para promover la utilización de hojas de rescate, las que facilitan de forma considerable la apertura de un coche siniestrado durante el rescate de la víctima de un accidente.

En una situación límite como un rescate, es de vital importancia para el equipo saber en dónde se encuentran los componentes de alta tensión y conocer qué zonas de la carrocería son más fáciles de cortar para acceder al habitáculo, por lo que la hoja de rescate es documento que puede marcar la diferencia.

¿Qué es la hoja de rescate?
La hoja de rescate es, básicamente, una ficha que incorpora toda la información técnica necesaria para poder abrir un vehículo de manera rápida y segura, todo explicado de forma estándar con validez en cualquier parte de Europa. De acuerdo con el RACC, hasta el 63% de todos los problemas que pueden encontrarse los equipos se podrían solventar más rápidamente con la hoja de rescate y así identificar con facilidad en vehículo, las baterías, los airbags y proceder de forma expedita a la extracción del accidentado.

En este contexto, la iniciativa es sencilla: imprimir en formato A4 la hoja de rescate correspondiente a nuestro vehículo (con la marca, modelo y año de fabricación exactos), doblar la hoja en tres partes y colocarla en la visera del asiento del conductor, poniendo también el adhesivo en el parabrisas para que los equipos de rescate sepan que disponen de esta información.

Descarga tu hoja de rescate
hoja-de-rescate
En el sitio web http://www.hojaderescate.es/ también podréis descargar la hoja de rescate correspondiente a vuestro vehículo. Solo tenéis que clicar en el enlace de la marca de tu coche y buscar el modelo exacto respetando el año de fabricación y las especificaciones que corresponda.

¿Qué os parece esta iniciativa?

Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de recambios en Madrid, recambios en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

Información e imágenes vía @ RACC

#accidente #coche #piezas #recambios #repuestos #desguace #vehículo #rescate

Los coches eléctricos más vendidos en 2018

coche-electrico-alternativo
Los coches eléctricos cada vez son más populares en España. Tal es así que sus ventas no paran de crecer, y cada vez hay más modelos en el mercado dispuestos a conquistar el mercado. Repasamos los 5 modelos más vendidos en el 2018:

5. smart Forfou Equipado con un propulsor de 80 CV, su autonomía real ronda los 150 kilómetros.

4. smart Fortwo Su tamaño aún más reducido y su asombrosa maniobrabilidad lo convierten en el vehículo perfecto para las grandes ciudades.

3. BMW i3 Su autonomía alcanza, en condiciones reales, los 230 kilómetros, aunque en las próximas semanas recibirá una nueva batería que la incrementará hasta los 300 kilómetros.

2. Nissan LEAF En nuestro país, es uno de los indiscutibles en las listas de ventas. Con una autonomía real que supera los 200 kilómetros

1. Renault ZO Con un precio muy razonable y una autonomía real que puede rondar incluso los 300 kilómetros, el Renault ZOE lleva tiempo liderando con mano firme el mercado español de vehículos eléctricos.

Europiezas no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre éstos temas, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambios para coches, piezas de segunda mano, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

#cocheelectrico #piezas #recambios #repuestos #desguace #vehículo

¿Sabes qué carrocería tiene tu coche?

Tipos de carrocería

Desde sus inicios los coches han diversificado sus formas hasta configurar un variado y amplio número de formatos de carrocería, pero podríamos clasificarlos por diferentes parámetros como:

El tamaño: un vehículo puede clasificarse como utilitario, compacto o grande.

Las puertas: Se dividen en 2 y 4 puertas, y 3 y 5. La diferencia entre ambos conjuntos que el maletero esté formado por un portón con la luna trasera integrada, lo que hace que cuente como una más.

Los volúmenes: El diseño general del coche afecta a su división interna y además a su clasificación. Si su silueta está formada por una línea ininterrumpida se considera monovolumen. Si cuenta con compartimento motor y, por otra parte, habitáculo con maletero integrado es un dos volúmenes; si están separados motor, habitáculo y maletero es un tres volúmenes.

Berlinas: También conocidos como sedanes, son vehículos habitualmente más largos que se caracterizan por tener tres volúmenes, lo que afecta a su diseño.

Compactos: También denominados ‘hatchback’, son modelos de dos volúmenes que en la mayoría de los casos cuentan con un portón trasero.

Cupés: Se caracterizan por tener dos puertas y un diseño más bajo, de corte aerodinámico y por norma general, son las variantes más deportivas del modelo en cuestión.

Rancheras: También denominados ‘station wagon’ o familiares, parten de una berlina pero alargan la línea del techo hasta crear un maletero con mucha mayor capacidad.

Limusinas: También tienes su origen en una berlina, pero se caracterizan por alargar su chasis, lo que suele aumentar el confort y el espacio para los ocupantes de las plazas traseras.

Monovolúmenes: Vehículos que priorizan el espacio interior y que se centran en la practicidad y en ofrecer un maletero capaz.

Todoterrenos: capacidad para afrontar terrenos difíciles, también su diseño tiene elementos comunes, como una imagen más ruda y una mayor altura libre al suelo.

SUV: Derivan del concepto del todoterreno, pero sin su capacidad ‘off-road’. Se caracterizan por separarse algo más de lo normal del suelo, por sus protecciones de plástico inferiores y por la habitual presencia de barras en el techo.

Pick-up: Vehículos grandes que se caracterizan por contar con una cabina (simple o doble) y con una caja de carga en la parte trasera.

Descapotable: Modelos que pueden quitar su techo a voluntad del conductor, aunque hoy en día se emplea para los coches con una capota de lona que se recoge en la parte trasera. Es prácticamente un submundo, con muchas categorías internas.

Cupé cabrio: Modelos que tiene techo duro que puede descapotarse gracias a un sistema de accionamiento electromecánico.

Roadster: Son descapotables que se diferencian del resto por su tamaño (son pequeños) y porque además tienen solo dos plazas (conductor y copiloto).

Targa: En este caso, solo se descapota la parte del techo situada entre parabrisas y la parte trasera de los asientos, por lo que conservan su silueta casi intacta. El techo suele estar formado por paneles rígidos que se desmontan a mano.

Landaulet: Se trata de una carrocería descapotable solo en las plazas traseras, dejando las delanteras con techo fijo permanente.

Barchetta: El descapotable más radical de todos cuanto se fabrican, y por la misma razón el menos habitual de las carreteras: reduce el tamaño del parabrisas, no hay ventanillas y es necesario emplear casco o como mínimo gafas para conducirlo.

Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de recambios en Madrid, recambios en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

Fuente: motor.elpais.com

#coche #piezas #recambios #repuestos #desguace #vehículo #carrocería

Puntos en los que el frío afecta a tu coche

Puntos en los que el frío afecta a tu coche_
¿Quieres evitar averías en tu coche por culpa del frío? revisa los elementos clave de tu coche para que el frío no se convierta en tu mayor enemigo:

La Batería: La batería de 12V es la encargada de dar vida a nuestro vehículo. Si nuestro coche no arranca con inmediatez, notas que el arranque es débil tu batería está en las últimas, una situación que con el frío se agrava aún más. Cambia tu batería por una nueva.

Luces: Es conveniente revisar el buen funcionamiento de todas los sistemas de iluminación de nuestro coche y sustituir las bombillas necesarias. Si nuestros faros se han vuelto opacos con el paso del tiempo, pulirlos y barnizarlos es una buena idea para recuperar sus cualidades.

El Refrigerante. Seguro que alguna vez has oído a alguien referirse al líquido refrigerante como “anticongelante”. Sí, el líquido refrigerante de nuestro motor no debería congelarse nunca, algo que puede suceder si es muy viejo o si en lugar de refrigerante ha sido sustituido por agua. Si hace mucho frío, el agua contenida en los conductos de refrigeración puede llegar a congelarse, produciendo una avería muy grave al reventar manguitos y tapones. Cambiarlo no es caro y te aseguras la buena salud de tu bloque motor.

Neumáticos: Si vas a viajar mucho con temperaturas muy bajas es conveniente que montes neumáticos de invierno, y si vas a hacerlo en zonas donde hay mucha nieve o lluvia, un neumático de nieve puede sacarte de más de un aprieto. De cualquier forma, lo mínimo que deberías es llevar siempre en el coche un juego de cadenas…y saber utilizarlas.

En caso de que necesitaras Piezas segunda mano o repuestos para tu automóvil las podrás encontrar fácilmente en el buscador de Europiezas donde hallaras una gran multitud de desguaces dispuestos a venderte el repuesto que puedas necesitar.

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

#frío #Europiezas #desguaces #piezas #repuestos #recambioseuropiezas #averías