BLOG

Los 10 tramos más peligrosos de nuestro país, de más a menos peligrosa. ©foto: RACC

Según un estudio realizado por el RACC, el 16% de los tramos de las carreteras españolas tienen un riesgo elevado o muy elevado de accidente. Castilla-La Mancha encabeza esta clasificación con tres tramos.

En cuanto a la procedencia de estos puntos candentes, la provincia más peligrosa es Castilla-La Mancha, con tres tramos, seguido de Castilla y León, Cataluña y Andalucía, con dos cada una, mientras que Extremadura completa esta clasificación con un tramo de riesgo muy elevado.

La provincia manchega, además de encabezar la lista, también cuenta con el punto más peligroso de todo nuestro país. Se trata de la N-320, y más concretamente 11 kilómetros entre Casar de Talamanca (Guadalajara) y Algete (Madrid). Por esta calzada circulan 3.500 vehículos diariamente, una cifra que se considera baja en este estudio, lo que le otorga todavía más riesgo a esta carretera.

Desde  el punto de vista del que conduce una moto, también hay que prestar atención a este peligroso tramo, ya que el 50% de las víctimas en dicha vía son conductores de motocicletas, por lo que habrá que intentar evitar rutas por esta carretera, ya que su índice de seguridad es bajo.

Asimismo, estos datos también deben servir para seguir invirtiendo en seguridad vial, a fin de mantener los buenos datos de los últimos años, y mantener el compromiso de mejorar las carreteras españolas, así como la inversión en sistemas de seguridad para los motoristas y demás usuarios.

Europiezas  no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre los puntos con mayor índice de siniestralidad en nuestro país, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

La feria internacional CES 2015, que se desarrolló en Las Vegas, mostró los prototipos de vehículos Renovo Coupe, que es eléctrico de emisiones cero.

Este coche es alimentado por una batería de iones de litio y motores de flujo axial y secuenciales que le dan más de 500 caballos de fuerza y una velocidad máxima superior a 193 km/h.

Entre los prototipos más ambiciosos de la muestra electrónica estaba el fabricante alemán Daimler, que puso a circular un Mercedes-Benz F 015 eléctrico en las calles de Las Vegas sin un conductor: los cuatro ocupantes podían conversar cara a cara y dejar el trámite del manejo en manos de una computadora a bordo.

Se calcula que esta clase de sistemas estarán en el mercado para 2017.  Ya se está fabricando y vendiendo vehículos semiautónomos que usan software y sensores para estacionar en espacios tanto paralelos como perpendiculares al coche, que ajustan la velocidad en función del flujo del tráfico o que aplican los frenos en una emergencia. El surcoreano Hyundai introdujo un reloj basado en el software Android que se conecta al sistema del coche para encender o apagar el motor, abrir o cerrar las puertas o ayudar al conductor a localizar su vehículo en un estacionamiento. BMW, mostró un sistema que se vale de la televisión para cerrar las puertas de los automóviles.

Desde Europiezas  no sólo queremos informar de los adelantos del motor, sino que también nos complace poner a disposición del público en general, nuestros servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Valencia desguaces en Sevilla  y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

¿Por qué prestar atención a la presión de los neumáticos en invierno? La principal razón por la que la presión de nuestros neumáticos desciende se debe a la temperatura del ambiente, cuando llega el frío hay que prestar más atención a la presión de los neumáticos, ya que baja 0,5 bar por cada variación de la temperatura de 10 grados.

A pesar de ser de vital importancia, hasta la mitad de los españoles lleva los neumáticos con presión baja, según un informe de Michelin. Un neumático a baja presión se desgasta más por el borde exterior, genera un excesivo calentamiento en el interior y puede reducir la eficiencia de combustible al aumentar la resistencia a la rodadura, además de pérdidas de adherencia, sobre todo con el firme mojado. De este modo, los neumáticos, uno de los componentes del triángulo de seguridad, pierde toda su eficacia.

La presión correcta del neumático podrás verla en el manual del vehículo si bien también suelen ponerla en la tapa del depósito de combustible, en la guantera o en el marco de la puerta del conductor. En los vehículos más nuevos, dentro del equipamiento obligatorio desde el 1 de noviembre de 2014 se incluye el sensor de presión de neumáticos TPMS que indican si alguna de las ruedas ha sufrido un descenso significativo de presión. En cualquier caso, siempre es conveniente adelantarse al problema y revisarlos asiduamente. Al fin y al cabo, los neumáticos son el único contacto que nuestro vehículo tiene con el suelo y así podemos evitar accidentes

Un neumático con la presión baja pierde gran parte de la efectividad de sus tres funciones básicas: aceleración, tracción lateral y agarre de frenada. Se da un mayor desgaste por el borde exterior del neumático generando un excesivo calentamiento en el interior de la goma al perder ligeramente el contacto con el suelo, y puede reducir la eficiencia de combustible ya que aumenta la resistencia a la rodadura. Además, dado que se pierde adherencia, la distancia de frenado se multiplica, especialmente con el firme mojado.

Puedes encontrar neumáticos en cualquier centro de repuestos de coches pero también los podrás encontrar fácilmente en el buscador de  Europiezas donde encontraras una gran multitud de desguaces dispuestos a venderte los recambios y piezas que puedas necesitar para tu coche

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

Con la carretera nevada, el trayecto al trabajo o a tu casa puede complicarse sobremanera, por eso desde Europiezas queremos darte estos consejos para que puedas evitar accidentes.

•  Procura tener siempre lleno el depósito de combustible. Así, en caso de que te quedes atascado por la nieve podrás usar la calefacción.
•  Disponer de un juego de cadenas. Recuerda que van SIEMPRE en el eje en el que se transmite la fuerza del motor.
• Montar unos neumáticos de invierno son una excelente opción cuando las condiciones climáticas son complicadas.
• Conducir suavemente y evitar volantazos. (Es muy sencillo derrapar a la hora de conducir sobre nieve.)
• Si el coche derrapa, mantén la calma e intenta mantener la trayectoria del vehículo haciendo movimientos suaves en el volante.
• Usa siempre los frenos con sumo cuidado y no realices frenadas bruscas.
• Intenta circular siempre con la marcha más larga posible y hazlo a un nivel bajo de revoluciones.
• Si tu coche es diesel, puedes moverlo a bajas velocidades sin apretar el acelerador.
• En caso de que te quedes atascado en la nieve, iniciar la marcha de la forma más suave posible y manteniendo la dirección recta.

En caso de que necesitaras piezas segunda mano las podrás encontrar fácilmente en el buscador de Europiezas donde encontraras una gran multitud de desguaces dispuestos a venderte el repuesto que puedas necesitar
Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

El frío ya lleva un tiempo con nosotros, con la llegada del invierno es fácil encontrar el coche con una placa de hielo por las mañanas, o cubierto de nieve. Por ello te enseñamos como debes proceder en estos casos de hielo y nieve.

Desde Europiezas os recomendamos una serie de consejos, no solo para retirar la nieve que se acumula en el coche, o eliminar el hielo de las lunas, sino para no dañar el coche cuando toque hacerlo.

En primer lugar, el mejor consejo que os podemos dar en estas fechas, es no ir con el tiempo justo, y por supuesto, tener precaución en la carretera. Saliendo un poco antes de casa, si te encuentras con nieve o hielo en el coche, tendrá tiempo de retirarla con cuidado, sin que sufra ningún tipo de daño la pintura o el cristal del vehículo.

Primero para retirar la nieve nos tenemos que hacer con un cepillo de goma. Es importante no usar ningún tipo de cepillo que contenga piezas metálicas que puedan dañar la pintura.  En caso de no disponer de dicho cepillo, se puede proceder a la eliminación de la nieve, con un cartón duro. No dañará la pintura, aunque es mejor hacerlo con cuidado.

En cuanto a los cristales: cúbrelos con plásticos o cartones. Por otro lado, para el hielo podemos utilizar una espátula de plástico Antes de ponerse a rascar, para facilitar el trámite, puedes echar algo de líquido anticongelante en el cristal, también sirve alcohol, que se puede diluir con agua en relación 2:1. Otro líquido casero que te podrá servir es vinagre con agua en relación 3:1. El agua nunca debe estar caliente pues el golpe térmico puede hacer que el cristal se agriete. Con paciencia, rascamos zona por zona hasta que se elimine. Es muy importante no hacerlo con una espátula de metal, a no ser que quieras tener una luna repleta de arañazos. Algo bastante incómodo cuando conduces en un día soleado y se reflejan perfectamente los arañazos.

Si necesita accesorios para coches o localizar  repuestos del automóvil, a través de Europiezas podrá hacerlo de la manera más cómoda y sencilla. Ponemos en manos de los clientes una plataforma en la que podrán acceder a cientos de miles de referencias de recambios  de algunos de los desguaces más destacadas del sector.

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

2014 se ha cerrado con el récord de matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos vendidos en España con cerca de 14.000 unidades, el 1,6% del total de turismos vendidos en nuestro país el pasado año.

Los datos que ofrece cada mes la asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones muestran que diciembre, con el 2,1%, es el quinto mes consecutivo en el que el porcentaje de híbridos y eléctricos matriculados supera el 2%, lo que ha hecho que la media anual logre ese magnífico 1,6%.

Esta nueva cifra histórica lograda en el mercado español se sustenta gracias a dos de los fabricantes más grandes de esta tecnología híbrida como son Toyota (Lexus, Auris o el Yaris) o Peugeot.

Gracias a estas apuestas, los modelos híbridos son una opción cada vez más común, lo que también ha provocado que otros fabricantes se vayan animando a ofrecer sus modelos con este sistema de propulsión.

Aunque no tienen tanto peso en estas estadísticas como los híbridos, los 100% eléctricos están creciendo en oferta y en ventas. Uno de los modelos que más se han vendido es el Nissan Leaf  y Renault por su parte ha cerrado el pasado ejercicio con 289 unidades matriculadas de su 100% eléctrico más representativo.

Las incorporaciones de BMW, i3 y el i8, también han ayudado al empuje de las matriculaciones de turismos 100% eléctricos junto con la marca china de vehículos eléctricos BYD  y la americana Tesla.

Como expertos en repuestos de automóvil   Europiezas  pone a tu disposición el buscador online para que lo tengas más fácil el día que tengas la necesidad de encontrar repuestos o piezas segunda mano de desguace  para tu vehículo.

Los coches no son ajenos al paso del tiempo. Además de los mantenimientos rutinarios, es necesario tener en cuenta otros aspectos. Mantener una higiene adecuada de tu vehículo, tanto por dentro como por fuera, te permitirá evitar problemas de mayor consideración. Aunque pueda parecer que no tiene relación, mantener tu coche limpio contribuye a que el mismo se encuentre en buenas condiciones durante más tiempo. La limpieza periódica de un vehículo evita que aparezcan problemas de óxido en la carrocería o que se produzca un descenso en la tonalidad del coche, cuestiones que no se solucionarán comprando alguna pieza en tiendas de repuestos de coches. Estos desperfectos hacen que el automóvil parezca más viejo, son difíciles de solucionar y suponen un importante desembolso económico.

Desde Europiezas te presentamos una serie de consejos fundamentales para mantener en buen estado la pintura de tu coche:

1. Lavado rápido: La falta de tiempo es uno de los grandes inconvenientes para mantener el coche limpio por dentro y por fuera. Evidentemente, lo ideal sería lavarlo a mano y con calma, enjabonándolo varias veces y frotando la chapa con alguna herramienta adecuada para ello. No sólo se consiguen mejores resultados, sino que la limpieza es más eficaz. En cualquier caso, si eres de los que no tiene tiempo ni para respirar un lavado rápido tampoco viene mal.
2. Evitar paños en seco: Son eficaces para secar el coche después de un buen lavado, en cualquier caso no deben pasarse nunca en seco. Cuando se trata de polvo superficial, la mejor opción es darle un lavado a presión y, posteriormente, secarlo para que luzca como nuevo. Cuando se pasa un paño en seco para eliminar el polvo, pueden aparecer arañazos en la pintura por la acción de arrastre de partículas y suciedad.
3. Cuidado con las aves: todos hemos sufrido alguna vez las consecuencias de los desechos de aves, cuando estos impactan con nuestro vehículo debemos actuar con rapidez. Es necesario eliminarlos de la carrocería sin demora, estos excrementos contienen ácidos que pueden dañar la pintura.
4. Limpieza en profundidad: Las partes que no están a la vista también deben lavarse, no caer en el error de pensar que al no verse pasará desapercibido. Nos referimos a los bajos: el paso de rueda y la parte baja de la carrocería. Con los kilómetros se acumula gran cantidad de suciedad en estas zonas. En cualquier caso, conviene lavar el coche en frío para no tener problemas con los discos de freno, es un elemento del coche que se calienta con gran facilidad, si les aplicamos agua fría cuando están calientes pueden verse resentidos. Siendo necesario adquirir unos nuevos en alguna tienda de repuestos para coches y sustituirlos.
5. La sal sólo en la comida: En invierno es habitual que el personal de conservación de carreteras viertan salmuera, en las vías para evitar la formación de hielo. Si pasamos por una de estas carreteras será necesario lavar el coche lo antes posible, la sal no es buena compañera de viaje y estropea la carrocería.

España es uno de los países europeos en los que se producen más robos de coches. Sólo Reino Unido e Italia se sitúan por delante en el ranking. Durante 2012, se registraron 150 robos de coches cada día, lo que supuso más de 55.000 en el conjunto del año. Desde nuestra empresa de recambios, te ofrecemos una serie de consejos para evitar, en la medida de lo posible, que los amigos de lo ajeno te arrebaten el coche. La primera pauta imprescindible es llevar siempre contigo las llaves del vehículo. Jamás debes dejarlas en el interior, ni siquiera aunque la parada vaya a tener una escasa duración.

(más…)