Coches eléctricos: Volkswagen tiene que detener la producción de dos fábricas ante la falta de pedidos

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En medio de una importante transformación comercial, el Grupo Volkswagen enfrenta desafíos en el cambiante mercado eléctrico europeo. A pesar del aumento en las ventas globales de vehículos eléctricos, la disminución de las reservas ha afectado la producción, especialmente en la planta de Zwickau.

Esta situación no es exclusiva de Volkswagen, ya que otros fabricantes también experimentan descensos en las carpetas de pedidos. Aunque se espera que la cuota de mercado de vehículos eléctricos alcance el 20% en Europa, la reticencia de los conductores y la disminución en el margen de beneficio por vehículo plantean desafíos significativos. Volkswagen está implementando medidas de ahorro en Alemania para recuperar la rentabilidad, con un enfoque en la planta de Zwickau, que ha experimentado paralizaciones en la producción y enfrenta recortes de personal. La incertidumbre persiste mientras la industria busca adaptarse a las cambiantes dinámicas del mercado eléctrico europeo.

Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

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Fuente: el diestro

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El kilometraje del coche, factor decisivo para realizar la compra

kilometraje del coche, factor decisivo para realizar la compra

Aunque el precio sigue siendo el principal motivo de compra, cada vez cobran mayor protagonismo otras prioridades relacionadas con la seguridad y la fiabilidad, sobre todo en lo que se refiere a si la cifra marcada en el cuentakilómetros es la real.

En este sentido, la marca Volkswagen se muestra comprometida con la transparencia y calidad del mercado de vehículos de ocasión, al haber registrado ya el kilometraje de más de 23.600 vehículos procedentes de sus flotas en la plataforma digital Libro Mantenimiento, de Ganvam, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT).

A través de esta iniciativa, VW vuelca de forma telemática al Registro de Vehículos de DGT esta información, de tal forma que cuando el comprador solicita el Informe del Vehículo puede disponer de un historial completo donde consta el kilometraje, y conocer así el historial del coche en cada cambio de titularidad.

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Fuente: https://autopista.es

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Volkswagen T-Cross primera imagen teaser

Volkswagen T-Cross primera imagen teaser
El SUV compacto de Volkswagen está al caer. El futuro rival de los SEAT Arona, Renault Captur y compañía está cada vez más cerca de convertirse en un modelo de producción basado en aquel prototipo con idéntico nombre que presentaron en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016.

Por ahora sabemos que el Volkswagen T-Cross tiene una longitud de 4,10 metros, así que se situará en la media de los modelos que forman parte de un nicho de mercado que está funcionando bastante bien.

Se sitúa como el hermano menor del Volkswagen T-Roc y su llegada al mercado está prevista para otoño, cuando tratará de convertirse en una de las opciones más elegidas por los clientes ofreciendo un equipamiento de seguridad excelente teniendo en cuenta el segmento en el que se encuentra. En lo que a motorizaciones se refiere, todo apunta a que el motor 1.0 TSI será el gran protagonista, aunque no deberíamos descartar un 1.0 MPI atmosférico o un 1.5 TSI, además de una opción diésel 1.6 TDI.

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Ventas de coches enero 2018, impulso desde todos los frentes

matriculaciones-enero-2018Las previsiones de ventas de coches nuevos en España este año eran bastante cautas. Se espera alcanzar los 1,3 millones de unidades (por 1.241.540 matriculaciones en 2017)… pero las ventas de enero han arrancado como un tiro. En enero de 2018 se han vendido, según Aniacam, nada menos que 102.152 coches, un 20,2% más que en enero de 2017.

¿A qué se debe este aumento tan considerable? Son las empresas, con 32.670 matriculaciones, el canal que más crece, un 27,5% más que el pasado año. También ha ido bastante bien las ventas a alquiladores, que crecen un 24% respecto a enero de 2017 y alcanzan las 16.220 unidades. Los precios de los coches en enero acompañaron y era posible encontrar buenas ofertas, si bien repuntaban ligeramente respecto a los del mes pasado. Eso parece que por fin ha animado a los particulares.

Marcas y modelos más vendidos: ¿Qué marca se ha aprovechado más de este auge de las matriculaciones? Pues es Volkswagen la que lidera el ranking, con 8.911 matriculaciones, seguida de Seat y, ya a más distancia, de Peugeot. De las marcas que comienzan el año más fuerte, destacamos a Jeep (+124,9%), Hyundai (+75,8%), Skoda (+64,6%), Renault (+47,7%), Mitsubishi (+35,7%) y Alfa Romeo (+34,5%). Y entre los coches más vendidos en enero de 2018, vemos que el Volkswagen Golf encabeza la lista, por delante del Seat León… y del Dacia Sandero, que se cuela por delante del Seat Ibiza en el primer mes del año.

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Fuentes: Aniacam, Ganvam, Faconauto

 

 

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Grupo PSA compra Opel

Grupo PSA compra Opel

El grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroën ha acabado comprando la marca alemana Opel a los estadounidenses de General Motors. La operación convierte a PSA en la segunda compañía de automoción más grande de Europa -con una fabricación estimada de 4,3 millones de vehículos al año-, posición que arrebata al Grupo Renault y tan solo superada por el gigantesco Grupo Volkswagen.

La compra finalmente ha acabado cerrándose en 2.200 millones de euros. Asimismo, el acuerdo incluye seis plantas de montaje y cinco fábricas de componentes que dan empleo a unos 40.000 trabajadores. Para ellos, PSA ha anunciado que mantendrá los planes de pensiones, exceptuando algunos casos muy concretos y únicamente en Alemania. Por su parte, General Motors sí que conservará el centro de ingeniería que posee en Turín -Italia-, lo que significa que durante los próximos años los Opel seguirán utilizando tecnología proveniente de General Motors -hasta que se hagan efectivos los futuros cambios generacionales-. PSA se convertirá en el mayor fabricante de vehículos en España y en el noveno en todo el mundo.

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Europa, líder en la compra y venta de coches eléctricos

coches eléctricos

Los coches eléctricos son la respuesta de la industria para cambiar este escenario  de altos niveles de contaminación y la necesidad de sustituir los combustibles fósiles.

Europa se convierte en el líder en compra y venta de coches eléctricos. Su gran acogida en este continente se debe principalmente a los altos costes de la gasolina, a una mayor regulación de la contaminación por parte de los gobiernos y a los núcleos urbanos con gran densidad de población. Países como Noruega, Dinamarca o Suiza lideran este sector gracias al desarrollo de medidas que promueven el uso de este tipo de coches, colocando por ejemplo cargadores eléctricos en las ciudades para que los ciudadanos puedan cargar sus vehículos.

Entre las marcas que más apuestan por este nuevo nicho destaca Nissan sigue siendo la marca que más vende en este sector, con una gama bastante amplia. En segunda posición se encuentra Mitsubishi, gracias sobre todo a las ventas del Outlander PHEV. Además, algunas marcas como Volkswagen han optado por desarrollar versiones híbridas enchufables de algunos de sus modelos más comerciales, como son los Golf GTE y Passat GTE… pero no se quedan atrás otros fabricantes como Audi (A3 e-tron), BMW (con el i8) o Mercedes con el S 500 Plug-In Hybrid). Si hablamos de modelos, el Nissan Leaf es que más éxito ha tenido en el mercado mundial, con hasta 250 km de autonomía (batería de 30 Kwh) y ya es el eléctrico más vendido de la historia. Le sigue el del Mitsubishi Outlander

En 2016 se espera que las ventas aumenten, sobre todo empujadas por China, Europa y Estados Unidos; en 2016 se calculan unas ventas de 350.000 unidades, en nueve años se prevé alcanzar los 2.2 millones de unidades de coches eléctricos puros.

Mientras estos avances llegan, seguramente de vez en cuando necesitaras algún que otro repuesto o recambio de tu automóvil, desde Europiezas podrás encontrar fácilmente todo aquello que busques ya sea en  desguaces en Valencia ó desguaces en a Coruña  en nuestra gran base de datos de piezas recogidas del stock físico de nuestra gran red de empresas y desguaces asociados.

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¿Qué significan las letras en la parte trasera de los autos?

letras en la parte trasera de un GTI

Las letras en la parte trasera de los autos son siglas para categorizar los distintos tipos de coches que salen al mercado, normalmente clasificados en gamas (según sus motores y contenidos extra)

AMG —-  Denominan las versiones más deportivas de algunos M.Benz.

CC ——-  Cabriolet Coupé -o Cabrio Coupé (descapotable o convertible coupé)

CD ——- Comfort Diamond

CL  ——- Comfort Luxe

CUPRA – Acrónimo de CUP-Racing  (modelo más deportivo que tiene SEAT)

CS  ——– Comfort Super

CSL  —— Comfort Super Luxe

DX ——- Deluxe

EFI  —— Electronic Fuel Injection

ELX  —– Electronic Luxe Extra

EX  ——  “E” de Economic (economico), “X” indica ítems de comodidad

FR  ——  “Formula Racing”. Usado por SEAT para las versiones con mayor potencia.

GHIA —  Ford utiliza para denominar a las versiones full de cada modelo

GL ——-  Gran Lujo

GLI  —–  Gran Luxury Injection (Gran Lujo Inyección)

GS  ——- Grand Sport

GLS  —– Gran Luxury Sport Gran Lujo Super

GLX  —-  Gran Lujo Extra

GT  ——  Gran Turismo (Gran Turismo)

GTA —–  Gran Turismo Aligeratto.

GTB —–  Gran Turismo Berlinetta

GTi  —— Gran Turismo Injection (Inyección Gran Turismo)

GTS —— Gran Turismo Sport (Gran Turismo Deportivo)

GTC —–  Gran Turismo Coupé

GTO —– Gran Turismo Omologatto

GTX —– Gran Turismo Exclusive (Gran Turismo Exclusivo)

GSI  —–  Gran Super Injection (Gran Super Inyección)

HGT —– High Grand Tourism

HL  ——  High Line

HLX —– High Luxury (mucho lujo)

M ——– Esta letra denomina a los modelos más prestacionales de BMW

L ———- Luxury / luxe

LE  ——- Limited Edition

LS  ——- Luxury Special &  Luxury / luxe Super

LT  ——  Luxury Touring

LTZ —–  Lujo Touring Z

LTD  —-  Luxuriy Edition Limited

OPC —– Opel Performance Center

QV  —— Versiones de altas prestaciones de Alfa Romeo

M  ——-  Motorsport. Esta letra identifica a las versiones deportivas de BMW.

MPI —–  Multipoint Injection

R ——–   Racing (estilo racing)

RS ——-  Racing Sport (estilo racing deportivo)

RXE —-  Ranking Extra

RT  ——  Racing Turbo (modelo racing con turbo)

R/T —— Road and Track. (ej. Dodge Charger R/T)

——   Sport (estilo deportivo)

SDI  —–  Suction Diesel Injection

SLX  —-  Super Luxury / luxe

SE  ——   Standar Equipament.

SP  ——  Sport perfomance.

STI  —–  Subaru Tecnica Internacional, se trata de los modelos con altas prestaciones.

SRT —–  Street Racing Technology.

SW ——  Station Wagon

SS  ——-  Super Sport

ST ——-  Sport Technologies

SUV —–  Sport Utility Vehicle. nuevos vehículos 4X4 de ciudad, o incluso todo terrenos livianos.

ST ——– Sport Technologies (Tecnologías Deportivas)

SS  ——-  Super Sport (modelo superdeportivo)

SZ ——-  Sprint Zagato.

TI  ——   Turismo International.

TT  ——  Tourist Trophy

VTS —–  Vehicle Turism Sport

VTR —-  Vehicle Turism Racing

WRC —  World Rally Car. vehículos de rally.

WRX —  World Racing experimental.

——-   Vehículos de tracción 4×4 de la BMW.

XP ——  Utilizado por Ford para el falcon Extra Power

XL ——  Extra Lujo

XLS —-  Extra Lujo Super

XLT —   Extra Luxe Total

——   Vehículos deportivos descapotables que fabrica BMW.

Europiezas  no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre éstos temas, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.  Esperamos que esta información le haya sido de utilidad a talleres y particulares

Los coches europeos más fiables

Peugeot 207

El Peugeot 207 se erige cómo el coche europeo más fiable. Para elaborar este índice de confianza, la aseguradora inglesa Warranty Direct ha analizado las pólizas de más de 20.000 automóviles de entre tres y siete años de edad. Para hacer el estudio, se ha tenido en cuenta la tasa de averías, el kilometraje, la antigüedad del vehículo y los costes de reparación de los fallos y averías.

El ranking de los diez coches más fiables lo completan, además de otros dos Peugeot (el 206 CC en el puesto 3º y el 107, en el 9º), el Fiat Panda (2º), el Volkswagen Polo (4º), el Renault Clio (5º), el Volkswagen Beetle (6º), el Smart Forfour (7º), el Volvo S40 (8º) y el Mercedes SLK (10º)

En el otro lado de la balanza se encuentran los cinco coches menos fiables, siempre según Warranty Direct: el Mercedes SL encabeza la lista y le siguen el Land Rover Range Rover, el Renault Espace, el Mercedes Clase S y el BMW Serie 7.

En caso de que necesitaras  algún que otro repuesto o recambio de tu automóvil, desde Europiezas podrás encontrar fácilmente todo aquello que busques ya sea en  recambios Barcelona  ó recambios Madrid  en nuestra gran base de datos de piezas recogidas del stock físico de nuestra gran red de empresas y desguaces asociados.

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