Consejos para mantener la pintura de tu coche

repuestos coches

Los coches no son ajenos al paso del tiempo. Además de los mantenimientos rutinarios, es necesario tener en cuenta otros aspectos. Mantener una higiene adecuada de tu vehículo, tanto por dentro como por fuera, te permitirá evitar problemas de mayor consideración. Aunque pueda parecer que no tiene relación, mantener tu coche limpio contribuye a que el mismo se encuentre en buenas condiciones durante más tiempo. La limpieza periódica de un vehículo evita que aparezcan problemas de óxido en la carrocería o que se produzca un descenso en la tonalidad del coche, cuestiones que no se solucionarán comprando alguna pieza en tiendas de repuestos de coches. Estos desperfectos hacen que el automóvil parezca más viejo, son difíciles de solucionar y suponen un importante desembolso económico.

Desde Europiezas te presentamos una serie de consejos fundamentales para mantener en buen estado la pintura de tu coche:

  1. Lavado rápido: La falta de tiempo es uno de los grandes inconvenientes para mantener el coche limpio por dentro y por fuera. Evidentemente, lo ideal sería lavarlo a mano y con calma, enjabonándolo varias veces y frotando la chapa con alguna herramienta adecuada para ello. No sólo se consiguen mejores resultados, sino que la limpieza es más eficaz. En cualquier caso, si eres de los que no tiene tiempo ni para respirar un lavado rápido tampoco viene mal.
  2. Evitar paños en seco: Son eficaces para secar el coche después de un buen lavado, en cualquier caso no deben pasarse nunca en seco. Cuando se trata de polvo superficial, la mejor opción es darle un lavado a presión y, posteriormente, secarlo para que luzca como nuevo. Cuando se pasa un paño en seco para eliminar el polvo, pueden aparecer arañazos en la pintura por la acción de arrastre de partículas y suciedad.
  3. Cuidado con las aves: todos hemos sufrido alguna vez las consecuencias de los desechos de aves, cuando estos impactan con nuestro vehículo debemos actuar con rapidez. Es necesario eliminarlos de la carrocería sin demora, estos excrementos contienen ácidos que pueden dañar la pintura.
  4. Limpieza en profundidad: Las partes que no están a la vista también deben lavarse, no caer en el error de pensar que al no verse pasará desapercibido. Nos referimos a los bajos: el paso de rueda y la parte baja de la carrocería. Con los kilómetros se acumula gran cantidad de suciedad en estas zonas. En cualquier caso, conviene lavar el coche en frío para no tener problemas con los discos de freno, es un elemento del coche que se calienta con gran facilidad, si les aplicamos agua fría cuando están calientes pueden verse resentidos. Siendo necesario adquirir unos nuevos en alguna tienda de repuestos para coches y sustituirlos.
  5. La sal sólo en la comida: En invierno es habitual que el personal de conservación de carreteras viertan salmuera, en las vías para evitar la formación de hielo. Si pasamos por una de estas carreteras será necesario lavar el coche lo antes posible, la sal no es buena compañera de viaje y estropea la carrocería.

 

Consejos para evitar que te roben el coche

recambios para coches

España es uno de los países europeos en los que se producen más robos de coches. Sólo Reino Unido e Italia se sitúan por delante en el ranking. Durante 2012, se registraron 150 robos de coches cada día, lo que supuso más de 55.000 en el conjunto del año. Desde nuestra empresa de recambios, te ofrecemos una serie de consejos para evitar, en la medida de lo posible, que los amigos de lo ajeno te arrebaten el coche. La primera pauta imprescindible es llevar siempre contigo las llaves del vehículo. Jamás debes dejarlas en el interior, ni siquiera aunque la parada vaya a tener una escasa duración.

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Principales puntos negros de las carreteras españolas

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La red de carreteras españolas tiene determinados puntos en los que se concentra un mayor número de accidentes. En concreto, son 802 los puntos negros detectados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su último informe. Como empresa dedicada a los recambios para coches, queremos ofrecer a los usuarios de nuestra web más información acerca de estos tramos peligrosos. Así que en este post del blog de Europiezas vamos a empezar por saber qué vías o partes de ellas califica Tráfico como puntos negros.

Reciben esta denominación los intervalos en los que se han registrado tres o más siniestros con víctimas en un año, con una separación máxima de 100 metros entre uno y otro accidente. En el cómputo total de puntos negros no aparecen los de Cataluña y el País Vasco, ya que la DGT no los tiene en cuenta al tener ambas comunidades transferidas las competencias de seguridad vial.

Según la distribución por autonomías, Andalucía concentra el grueso de los tramos peligrosos, con 244. De hecho, Sevilla ocupa el segundo puesto en el ranking nacional de puntos negros con 63. Sólo adelantada por Madrid, que registra 182 intervalos de vías considerados de riesgo. Es en estas dos comunidades donde también fallecieron más personas en los accidentes de tráfico ocurridos en estos tramos. En concreto, 45 en Andalucía y 24 en Madrid.

En el otro extremo, se sitúan las provincias de Navarra y Zamora, que no tienen puntos negros en su red de carreteras. Cuenca, Guadalajara, Palencia, Soria y Teruel sólo cuentan con un tramo con esta calificación. Desde que se iniciaron estos estudios en el año 2000, el número de accidentes acaecidos en los puntos negros se ha mantenido estable. Respecto a la tasa del número de fallecidos en las 24 horas posteriores al siniestro por cada 100 sucesos ocurridos, continúa su tendencia a la baja.

De las 43 provincias cuyos datos recoge el informe de la DGT, fechado en 2007, en 20 se ha reducido la cifra de puntos negros respecto al año anterior. En siete provincias el número no varió y en las 16 restantes los tramos peligrosos aumentaron. Nuestra firma dedicada al sector de los recambios para coches recomienda a todos los conductores que se informen antes de iniciar su viaje acerca de los puntos negros presentes en las vías por las que va a circular, para extremar las precauciones y evitar así accidentes.