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Comienza el dispositivo especial de la Operación Salida, la más problemática porque la DGT ha previsto 6,9 millones de desplazamientos hasta las 24 horas del lunes 1 de agosto.

Como es lógico, estos días vamos a estar más controlados que nunca por parte de la DGT, que ya ha anunciado que va a utilizar 780 radares fijos, 545 radares móviles, 12 helicópteros con el sistema Pegasus, 245 cámaras para controlar el uso del cinturón de seguridad y el uso del móvil, 15 furgonetas y 23 drones válidos para denunciar, además de otros coches y motos sin rotular.

Por ello, la DGT ha preparado un dispositivo especial para gestionar el volumen de tráfico que se espera. En concreto, lo que nos vamos a encontrar son carriles reversibles y adicionales con conos en algunos tramos de carreteras con mucha densidad de tráfico. También se va a restringir la circulación de vehículos con mercancías peligrosas y transportes especiales. Respecto a los itinerarios, en algunos lugares se van a proponer vías alternativas al tiempo que se limitará la celebración de pruebas deportivas o eventos de cualquier tipo. Y por último se van a paralizar las obras allá donde estén en marcha.

Los 2.200 paneles informativos también van a informar sobre tiempos de recorrido, incidencias e itinerarios alternativos. Y los conductores podrán encontrar información sobre cómo está la carretera que van a tomar en emisoras de radio y redes sociales, además de en la web de la DGT y el teléfono 011.

Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

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La Operación Salida del verano de 2022 hay que sumar un elemento nuevo además de radares fijos, móviles, drones y helicópteros.
Este año se incorporarán a la flota de vehículos de vigilancia las 34 motos camufladas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que operarán como prueba piloto y, por tanto, podrán sancionar si detectan alguna infracción.

La misión de estas motocicletas camufladas será “vigilar las carreteras de mayor siniestralidad de motoristas con el objetivo de reducir la siniestralidad y comprobar que se hace una conducción responsable”, explica la DGT. Las motos camufladas circularán únicamente durante los fines de semana y formarán parte de una prueba piloto para valorar su utilidad futura, pero las infracciones que puedan detectar en el ejercicio de sus funciones conllevarán la correspondiente sanción

En esta primera fase de la Operación Salida se esperan 4,5 millones de desplazamientos… pero el total de movimiento de vehículos que se registrarán durante el mes de julio se multiplicará por diez, hasta los 44 millones. En la Operación Salida de 2022 se incorporan ya también los desplazamientos adicionales de la Operación Paso del Estrecho, que se calcula que moverá a 700.000 vehículos adicionales respecto al año pasado.

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La DGT lleva meses avisándonos. A partir de julio de 2022, todos los coches nuevos tendrán que llevar un Asistente de Velocidad Inteligente (ISA, por las siglas en inglés de Intelligent Speed Assistance) por mandato de Bruselas. Este sistema, que se puede desactivar manualmente, ayudará a los conductores a correr menos y a respetar siempre los límites de velocidad en cada carretera o en cada tramo de vía.

El ISA es uno de los ocho Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) que serán obligatorios en los coches de nueva fabricación introducidos en el mercado comunitario a partir de julio de 2022, y que tienen como objetivo “proteger a los europeos de los accidentes de tráfico, la mala calidad del aire y el cambio climático”, según el Reglamento General de Seguridad de los Vehículos de la Unión Europea.

El ISA adapta la velocidad máxima del vehículo a las limitaciones vigentes en cada tramo de la carretera para que siempre se cumplan los límites de velocidad permitidos. A diferencia del Control de Crucero Adaptitivo (ACC), con el que el conductor fija el límite para mantener una velocidad constante y se adapta al tráfico existente en la vía, el sistema ISA se adapta de manera autónoma al límite que rige en cada tramo de la vía e impide al conductor que acelere más allá de lo permitido. “No solo avisa, sino que limita automáticamente la velocidad del vehículo”, insiste la DGT.

¿Cómo se quita el limitador de velocidad? En línea con la opinión de fabricantes y asociaciones de conductores, que no están de acuerdo con una limitación permanente e intrusiva de la velocidad, el sistema ISA se puede desconectar pulsando una tecla o al pisar el acelerador con más fuerza. Pero “no se descarta que más adelante no se pueda desconectar” y forme parte de los sistemas de conducción autónoma avanzada, como reconoce la propia DGT.

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La reforma incluida en el Reglamento General de Circulación ya fue publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) en noviembre, no entrará en vigor hasta pasados seis meses.

Velocidad máxima para adelantar: 11 de mayo

la velocidad máxima para adelantar en carreteras convencionales. Hasta la fecha el reglamento contempla que se puede rebasar el límite máximo de la vía en 20 km/h, pero con esta reforma se eliminará esta posibilidad para coches y motocicletas. Esto se traduce en que si el vehículo que nos precede en este tipo de vías ya circula al límite establecido por la vía, que está fijado a nivel general a 90 km/h aunque en carreteras con separación física entre los dos sentidos de circulación puede ser de 100 km/h, no podremos superar dicho límite para adelantar.

Sanciones más duras para el móvil, el cinturón o los detectores de radar

- Resta de seis puntos y 200 euros de multa por usar el móvil. En 2021, el uso indebido del teléfono en el coche supondrá el doble de puntos, pasando de los tres actuales a seis, equiparándolo en este sentido a una infracción muy grave. No obstante, la sanción económica se mantendrá en 200 euros (infracción grave) y no pasará a ser de 500 euros.

- Resta de cuatro puntos por no llevar el cinturón. Hasta el momento, no utilizar este sistema de retención de seguridad, así como las sillitas infantiles o el casco, se sancionaba con la resta de tres puntos. Con la modificación todos estos supuestos pasarán a suponer cuatro puntos del carnet.

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El teléfono 060 es un servicio de información que la Administración General del Estado pone a disposición de todos los ciudadanos para realizar diversos trámites, entre ellos relacionados con la conducción.

Con una llamada al 060 se puede pagar una multa, por ejemplo. Para ello hay que conocer la fecha de la notificación, el número de expediente y tener a mano la tarjeta de crédito o débito, según señala la DGT. El 060 también ofrece información adicional sobre la multa. Recuerda que si se paga dentro del periodo voluntario (20 días desde el día siguiente de la sanción), el importe se reduce a la mitad. Asimismo, a través de un operador del 060 se puede cambiar el domicilio del vehículo, con lo que nos ahorramos acudir a la Jefatura Provincial. Una vez realizado el trámite nos enviarán un resguardo para dejar constancia del mismo.

Otros trámites que permite el 060 son el cambio de domicilio del permiso de conducir, solicitar cita previa para cualquier gestión en las Jefaturas Provinciales de Tráfico o pedir un duplicado del carné si éste se nos pierde, roban o deteriora. Para esta última gestión es necesario tener un certificado digital o descargarse el Modelo 791 de la web de la DGT y abonar previamente la tasa de 20,40 euros.

Mencionar que la llamada no es gratuita. El coste lo fija el operador correspondiente. Desde un fijo, el mismo coste que una llamada nacional; y desde un móvil, el precio es el de una llamada de móvil a un número fijo nacional.

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La DGT presenta cambios en los impresos de las notificaciones de denuncia, unas novedades que se irán implantando paulatinamente.

Las nuevas multas de la DGT que sustituyen a las que venían utilizándose desde 1988, irán en color, emplearán un lenguaje jurídico accesible e incluirán mensajes de educación vial, unos más genéricos y otros más específicos, dependiendo del tipo de infracción cometido. Estos nuevos modelos tienen como objetivo clarificar las notificaciones de tráfico, de forma que pueda verse la información más relevante (tipo de infracción, cuantía de la multa, lugar, pérdida de puntos y qué hacer tras recibir la notificación) de un primer vistazo.

Desde principios de mayo, la DGT ha estado enviando el nuevo modelo de multa a aquellos usuarios que circulaban sin seguro. Antes de que finalice el verano, la DGT comenzará a utilizar las nuevas multas para notificar los excesos de velocidad. Cabe destacar que las notificaciones por exceso de velocidad seguirán incluyendo fotografías y el certificado del cinemómetro.

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Fuente: neomotor.sport.es

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Aunque el precio sigue siendo el principal motivo de compra, cada vez cobran mayor protagonismo otras prioridades relacionadas con la seguridad y la fiabilidad, sobre todo en lo que se refiere a si la cifra marcada en el cuentakilómetros es la real.

En este sentido, la marca Volkswagen se muestra comprometida con la transparencia y calidad del mercado de vehículos de ocasión, al haber registrado ya el kilometraje de más de 23.600 vehículos procedentes de sus flotas en la plataforma digital Libro Mantenimiento, de Ganvam, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT).

A través de esta iniciativa, VW vuelca de forma telemática al Registro de Vehículos de DGT esta información, de tal forma que cuando el comprador solicita el Informe del Vehículo puede disponer de un historial completo donde consta el kilometraje, y conocer así el historial del coche en cada cambio de titularidad.

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Fuente: https://autopista.es

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Con el fin de las vacaciones a la vuelta de la esquina, el aumento de tráfico y las salidas nocturnas del verano los accidentes de tráfico se intensifican, por ello la Guardia Civil ha querido sensibilizar los conductores.

El consumo de alcohol y la conducción son un cóctel muy peligrosos.

A través de una fotografía explican cómo afecta una jarra de 330 ml en la tasa de alcoholemia. De manera general podemos estimar que el límite de cervezas para no dar positivo en un control de alcoholemia está entre 1-3 para los varones, y 1-2 para las mujeres.

Uno de los métodos más efectivos para no dar positivo en alcoholemia es dejar que transcurra el tiempo desde la última copa. Una cerveza de 500 ml queda en el organismo por alrededor de dos horas y media, si el consumo de cerveza excede las 5 unidades, la recuperación tardara cerca de 12 horas, la cantidad de agua a consumir debe superar el 1.5 litro durante el proceso. Pero, recuerdan… ‘Al volante márcate un 0,0 de alcohol’.

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Las furgonetas camufladas de la DGT ya están aquí, y han comenzado a cazar infractores. Se presentan como una herramienta más efectiva para controlar el habitáculo de los coches.

las furgonetas camufladas permitirán controlar desde un ángulo superior si el conductor está utilizando un dispositivo móvil, algo que hasta ahora era difícil de detectar. De esta forma, se presentan como una herramienta más efectiva para controlar el habitáculo de los coches.
Vale la pena recordar que esta reforma también elevará al doble los puntos retirados por usar el móvil al volante. Hasta ahora la sanción retiraba 3 puntos, pero con la nueva medida la pérdida será de 6.

Europiezas no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre éstos temas, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambios para coches, piezas de segunda mano, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en a Coruña, desguaces en Valencia y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

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La ‘nueva normalidad’ comienza a llegar también a la DGT, que ya ha puesto fecha a la reapertura de varias de sus oficinas que, eso sí, no podrán abrir sus puertas en toda España de momento. Las jefaturas Provinciales de Trafico abrirán única y exclusivamente en aquellas zonas que entren en Fase 2 a partir del 25 de mayo.

Con muchas regiones del país en vistas ya de entrar en la Fase 2 de la desescalada, la Dirección General de Tráfico ha comunicado el comienzo de la reapertura de las Jefaturas Provinciales de Tráfico.

Ya se puede solicitar cita previa para acudir a las mencionadas las jefaturas Provinciales de Trafico, siendo éste el único método para conseguir acceso. La DGT ha recordado también que será obligatorio el uso de mascarillas por parte de cualquier persona que acceda al edificio. se recomienda, además, acudir a la Jefatura 5 minutos antes de la cita.

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