Neumáticos ecológicos: ¿de verdad ahorran dinero?

Neumáticos ecológicos:
Todos sabemos que los neumáticos juegan un papel fundamental cuando hablamos de nuestro coche; además de los más comunes, hay un tipo de neumático muy extendido en nuestro país, que, no obstante, no es especialmente popular. Se trata de los neumáticos de baja resistencia a la rodadura o neumáticos ecológicos, que muchos fabricantes de gomas venden como un eficaz remedio con el que combatir el alto consumo de carburante. ¿Son los neumáticos ecológicos y de baja resistencia a la rodadura una alternativa a tener en cuenta si queremos reducir el consumo de nuestro coche?

La realidad nos dice que hay fabricantes de neumáticos que llevan décadas ofreciendo este tipo de compuestos, que utilizan materiales específicamente escogidos para conformar una mezcla muy poco resistente a la rodadura, con un coeficiente de rozamiento más bajo que el de un neumático convencional. ¿Qué quiere decir esto? Básicamente: cuanto más baja es la resistencia a la rodadura de un neumático, menos esfuerzo -y por tanto, menos potencia- se necesitará para que el neumático gire.

Cuando un neumático es altamente eficiente el etiquetado energético europeo nos lo muestra con señales verdes y las primeras letras del abecedario, síntoma de que pueden llegar a consumir hasta un 10% menos carburante que un neumático con una resistencia a la rodadura elevada. ¿Significa por tanto que un neumático ecológico ofrece menos agarre? En un uso normal no, el agarre es el mismo y los márgenes de seguridad están ampliamente cubiertos, aunque si tienes en mente practicar conducción deportiva, tal vez deberías considerar otro tipo de compuestos para tu coche.

Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.
Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

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Anclar el móvil en el parabrisas, ¿puede ser motivo de multa?

Anclar el móvil en el parabrisas

Si eres de los que lleva el teléfono móvil o el navegador acoplado con un sistema de sujeción en la rejilla de la ventilación, no tienes de qué preocuparte. Pero si en cambio has situado el soporte directamente en el parabrisas, quizá sí que tengas un pequeño problema.

Y es que colocar estos dispositivos sobre el cristal del parabrisas puede ser considerado motivo de multa por los agentes de seguridad. Seguramente os preguntareis el por qué. Sin embargo pueden reducir la visibilidad de la persona al volante debido a que ocupan un espacio dedicado a visualizar la carretera y el entorno.

Además, al estar situado directamente en el campo de visión, el teléfono móvil supone una distracción constante para el conductor y compromete así la seguridad de los ocupantes del vehículo y del resto de conductores. La multa por incumplir el artículo 19 del Reglamento General de Circulación, ‘Visibilidad en el vehículo’, puede ascender hasta los 80€.

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Por qué deberías llevar siempre una botella de agua en el coche

botella de agua
Parece algo aparentemente sencillo, inocente, pero en realidad, llevar con nosotros una botella de agua puede sernos de gran utilidad en numerosos escenarios. Con nuestro coche podemos vivir multitud de experiencias, y contar con una botella de agua puede mejorar nuestro confort y nuestra seguridad en muchas más situaciones de las que pensamos.

Hidratación: los ocupantes de un coche necesitan estar constantemente y hidratados sobre todo si se trata de un viaje largo.

Visibilidad: si nos quedamos sin líquido limpiaparabrisas contar con una botella de agua nos puedes salvar de un susto permitiéndonos limpiar el cristal de nuestro coche para poder conducir con seguridad.

Averías: es posible que nuestro coche sufra un “calentón” por culpa de una fuga de refrigerante contar con una botella de agua puedes salvar nuestro moto momentáneamente; eso sí, el coche debe ir directo al taller y circular el menor tiempo posible con agua en el circuito.

Multas: si los faros los pilotos posteriores o las placas de matrícula de un coche han quedado cubiertas de sociedad y no son visibles con una simple botella de agua podrás eliminar parte de la sociedad y evitar una multa.

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