Piezas y recambios

Piezas y recambios

La reutilización de piezas para nuestros coches o vehículos es un buen método por muchos motivos.

Ecológicamente hablando, comprar piezas de vehículos que han agotado su vida útil y los recicles para incluirlos en el tuyo, es muy bueno, porque ahorras todas las energías que se necesitan para crear una pieza nueva. Por otro lado también es bueno para tu bolsillo, ya que, una de las ventajas de la reutilización de piezas es el precio porque la misma pieza te costará mucho más barato

En caso de que necesitaras  piezas segunda mano de tu automóvil, desde Europiezas podrás encontrar fácilmente todo aquello que busques ya sea en nuestra gran base de datos de piezas recogidas del stock físico de nuestra gran red de empresas y desguaces asociados.

Puedes incluso consultar telefónicamente por la pieza ó la referencia para saber si está anunciada en el buscador online. En caso de no disponer en ese momento del recambio solicitado podrás poner tú mismo un anuncio por formulario. Esperamos que esta información le haya sido de utilidad

Los asistentes de voz, fuente de distracción al conducir

asistentes de voz al conducir

Nacieron con la intención de evitar distracciones al conducir, pero un estudio demuestra que los sistemas de reconocimiento vocal nos despistan al volante.

Si creías que era seguro hablar al sistema multimedia de tu vehículo o al de tu teléfono móvil mientras conduces utilizando los sistemas de reconocimiento vocal, piénsatelo otra vez. Los conductores podemos distraernos durante un lapso de tiempo de hasta 27 segundos mientras utilizamos el sistema de reconocimiento de voz de nuestro teléfono o sistema de infoentretenimiento del vehículo. Así lo atestiguan dos estudios realizados por la Fundación para la Seguridad en el Tráfico americana. Uno ellos pone de manifiesto que usar el asistente de voz para marcar un número de teléfono, cambiar la música o mandar mensajes, distrae en gran medida.

Aunque estos sistemas están integrados en el coche, estos sistemas pudieran ser contraproducentes para los conductores, incluso unas semanas después de habernos familiarizado con su uso pues tienen más posibilidades de perder la pista de su entorno, incluso manteniendo la vista en la carretera y las manos en el volante. Los conductores pueden pasarse entre 15 y 27 segundos después de dar las órdenes vocales intentando evaluar factores, incluida la localización. Esto equivale a recorrer la distancia de tres campos de fútbol, mientras circulan a 40 km/h.

Europiezas  no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre este tema, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

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¿Cómo tramitar la baja de un coche extranjero?

coche extranjero

Si estás viajando por el extranjero con tu propio vehículo y por causa de una avería o un accidente el automóvil ya no tiene arreglo y ha llegado al final su vida útil ¿Qué puedes hacer?, ¿qué ocurre entonces con el trámite de baja?

Si tu automóvil no tiene matrícula española sino extranjera, no constará en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT) por lo que la baja definitiva del mismo es inviable aquí: solo puede gestionarse desde la administración de Tráfico competente en el país dónde está matriculado el vehículo. Si alguna vez te encuentras en esta tesitura, lo primero que debes hacer es ponerte en contacto con DGT Bajas donde te ayudaran a solventar la situación de manera gratuita.

La normativa sobre el reciclaje de vehículos cuando éstos llegan al final de su vida útil tiene validez en toda la Unión Europea. Por ello, si quieres que el coche se destruya, no es necesario devolverlo a su país de origen, basta con que contactes con un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) para que te tomen nota de los datos del vehículo y de la persona de contacto con la que concretaran el día y la hora en la que acudirán con la grúa a retirar el vehículo. Una vez que esté en esas instalaciones, se encargan de descontaminar y reciclar el automóvil tal como estipula la ley vigente facilitando al titular el Certificado de Destrucción, documento que acreditará que el proceso de achatarramiento  ha sido realizado cumpliendo con la normativa legal europea.

Con la destrucción del vehículo recibirás una copia del Certificado de Destrucción español y las placas de matrícula. Para completar el proceso, deberás presentar toda esa documentación el registro del país en el que el coche fue matriculado y ellos se ocuparán de dar la baja definitiva

Como expertos en repuestos, Europiezas  pone a tu disposición una Guia desguaces para que lo tengas más fácil el día que tengas la necesidad de encontrar   desguaces en Sevilla  ó desguaces en Valencia 

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¿Cómo colocar el equipaje en el coche?

colocar el equipaje en el coche

Cuando sales de viaje de vacaciones con tu automóvil quieres llevar de todo: Maletas, la bicicleta, una canoa… ¿pero sabes cómo ponerlo correctamente en el coche? Ten en cuenta que  lo que metes en el maletero o pones en la baca está sujeto a leyes y normas.

¿Cuántos kilos me puedo llevar de vacaciones?  Eso depende de la carga máxima admitida en tu coche. Ten en cuenta que el peso de la carga se suma al peso del coche en vacío, y este valor solo lo vas a encontrar en la ficha técnica o el permiso de circulación. En circunstancias normales es difícil que la superes, por lo que no deberías de tener especial cuidado, pero sí que tienes que prestar atención a  este dato si, por ejemplo, vas a transportar algún electrodoméstico.

¿Cuánto peso y volumen puedo llevar en el techo?  Suele estar entre los 50 o 100 kilos, aunque tu sentido común debe ponerse a trabajar aquí: si colocas un objeto de masa elevada, subes el centro de gravedad, por lo que vas a empeorar el comportamiento dinámico del coche. Ojo, porque en un vehículo que no sea de mercancías no puede sobresalir nada por los laterales (ándate con cuidado si llevas un portabicicletas posterior). En cuanto a lo que puede asomar por detrás, no está permitido que sea superior al 10 o al 15 por ciento de la longitud del vehículo, en función de las situaciones. Además, tienes que llevar la señal V-20 de 50×50. Si vas sobrecargado te expones a una penalización de entre 301 y 4.600 euros, además de la inmovilización del vehículo en caso de ir circulando

¿Cómo influye la carga en el comportamiento? Objetos altos como bicicletas o tablas de surf, cambian el punto de gravedad y la aerodinámica, por lo que vuelven al coche más resistente al viento y el consumo puede aumentar hasta 5 litros. En el maletero, lo mejor es dejar la carga siempre lo más baja posible y cerca de la banqueta trasera. Así mantienes el punto de gravedad bajo, y la carga influye menos en la respuesta en curva o al frenar. Y cuanto más elevada es la carga, menor debe ser la velocidad a la que circules.

Lo que tienes que mirar en la ficha técnica  En la documentación de tu vehículo aparecen los datos importantes que debes conocer de tu coche, así como las opciones homologadas. Relacionado con la carga, tienes los siguientes apartados: F.2: Masa Máxima Admisible; F.2.1: Masa Máxima Admisible en el eje delantero/trasero; G: Masa en Orden de Marcha; O.1.3: Capacidad máxima de remolque con freno; O.1.4: Capacidad máxima de remolque sin freno. Cuidado: los extras no suelen ser tenidos en cuenta, y el coche puede ser más pesado de lo que se indica…

En caso de que necesitaras  accesorios para tu coche  los podrás encontrar fácilmente en el buscador de  Europiezas donde hallaras una gran multitud de desguaces dispuestos a venderte el repuesto que puedas necesitar.

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No empujar el coche para arrancar

 

empujando coche

Cuando accionamos la llave de arranque y el motor de arranque no se mueve, nos acordamos de la batería. Ya es demasiado tarde, nos ha dejado tirado.

La duración media de la batería suele ser de entre cuatro o cinco años dependiendo de las veces que el vehículo se Arranque, de la cantidad de consumo eléctrico de los elementos del vehículo, de la óptima o no carga del alternador y del tiempo esté inactiva.

Cuando el coche no arranque por que la batería se ha agotado (por los motivos que sean) NUNCA empujar el automóvil (con centralita electrónica) para arrancar. Cuando el coche se arranca empujando, el Alternador al encontrarse con una batería completamente o muy vacía o descargada genera un pico o subida de tensión que puede producir graves y costosas averías, principalmente la centralita de gestión del motor. Del mismo modo al empujar el coche es posible que salga por el escape combustible sin quemar con lo que podemos provocar una avería en el catalizador.

Una opción es avisar a la grúa y que nos arranque el coche con un arrancador, pinzas o que nos lleve nuestro coches a un taller especializado.

Cuando se arranque el vehículo con pinzas o arrancador, hay que dejar conectados los dos vehículos (pinzas) o el arrancador durante unos minutos para evitar la subida o “picos” de tensión y evita averías costosas

Como expertos en repuestos, Europiezas  pone a tu disposición una guía desguaces para que lo tengas más fácil el día que tengas la necesidad de encontrar recambios Valencia ó recambios Barcelona  de desguace para tu vehículo

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Las averías más comunes que puedes provocar a tu coche

averías de tu coche

El coche es un máquina y por tanto hay que aceptar que las averías son inevitables. Pero, además de las averías que se producen por el desgaste o el defecto de fabricación, hay otro tipo de ellas de las que el conductor es responsable directo. Aquí te mostramos las principales averías que podrías evitar. Sólo suponen un porcentaje muy pequeño del total, pero a diferencia de las demás, estas sí que te las puedes ahorrar, tanto en tiempo como en dinero.

Equivocarse al repostar: 26%

Si uno echa gasolina a un automóvil diesel en cantidad, toca vaciar el depósito y limpiar los filtros. Y eso si te das cuenta a tiempo, ya que si arrancas, puede salir bastante más caro ya que puede afectar a otras partes de la mecánica. Es más complicado equivocarse al revés, ya que la boca de la manguera del gasóleo no cabe en un gasolina al ser más gruesa. Fijándose un poco al repostar, no es difícil evitar esta situación.

Ignorar los testigos del tablero de instrumentos: 20%

Siempre hablamos de la importancia de leer el manual de instrucciones. Así sabremos qué nos indican las diferentes luces del salpicadero, ya que muchas de ellas advierten de posibles averías. Como regla general, las luces rojas indican una detención inmediata. Hazles caso, pues puede que el coche no frene de forma adecuada o que el motor no se lubrique correctamente, lo que pone en riesgo tu vida… y tu bolsillo.

No realizar el mantenimiento programado en tiempo o kilómetros: 16%

Cuando el fabricante de tu vehículo marca unos intervalos de mantenimiento (en años o en kilómetros), no lo hace por gusto. No hay que ignorarlos ya que eso podría anular las diferentes garantías de tu vehículo o que aparezcan averías que sea más caro solucionar. Aunque a veces parezca que hay que acudir demasiado pronto al taller, hazlo, bien en taller oficial o independiente. Es inteligente también cambiar las piezas de desgaste antes de que revienten solas

Estilo de conducción: 13%

No se debe abusar de la conducción agresiva… ni de la conducción eficiente mal realizada ya que someten a un estrés adicional a los componentes, y pueden fallar antes (embrague, turbo, sistemas anticontaminación en diesel). Es fácil de arreglar, conduciendo con suavidad y, de vez en cuando, dar un estrujón a la mecánica para quemar carbonilla.

Falta de anticongelante: 5%

Cuando la proporción de agua  y anticongelante no es la correcta, una helada puede congelar el agua del sistema y romper los manguitos, que son las partes más delicadas. Como comprobar con un densímetro la proporción de anticongelante no está al alcance de todo el mundo, lo mejor es utilizar anticongelante de uso directo, ya mezclado. Debes cambiarlo cada cierto tiempo ya que pierde propiedades, así que apunta cuándo toca.

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Como frenar con un coche sin ABS

frenar con un coche sin ABS

Si tienes un coche sin ABS, quizá te interesa leyendo este artículo. Hoy en día sigue habiendo coches que circulan por las calles que no incorporan este sistema. Aunque al día de hoy en Europa ya no se vende ningún coche que no equipe un sistema de frenos ABS. Se trata, de sistema de seguridad ya muy  extendido que, unido al ESP, evitan cada año miles de accidentes.

El sistema de ABS sirve para evitar que el coche al frenar de una manera brusca, bloquee las ruedas. De este modo, con ABS se puede seguir girando el coche y  esquivar un obstáculo, como otro vehículo o un peatón, a la vez que se frena. Y sin que el conductor tenga que hacer nada especial. Eso sí, el sistema hace que el coche necesite una mayor distancia para detenerse. Así pues, un coche sin ABS frena antes, pero es más peligroso. Una vez que somos conscientes de que es más peligroso, vamos a ver cómo se podría convertir un problema en una ventaja.

Cuando estamos conduciendo un coche con ABS, si forzamos un poco la frenada, podemos notar unos ligeros golpes que envía el sistema al pedal del freno. Es decir, es como si trabajase mediante saltos. Por otro lado, el coche que carece de este sistema, si clavamos el pedal del freno, lo más seguro es que derrape, ya que las ruedas se bloquean y no podemos girar. Clavar el pie no es una opción. Entonces… ¿qué hacemos cuando necesitamos realizar un frenado de emergencia?

Lo más importante es saber que si presionamos muy fuerte el pedal del freno, no conseguiremos parar el coche en el momento, sino que derrapará. Por tanto, lo que debemos hacer es pisar el pedal del freno y levantar el pie ligeramente para volver a presionarlo de nuevo. Se trata de ir accionando y soltando el freno, ya que de esta manera evitamos que el coche empiece a derrapar y terminemos en un sitio en el que nunca desearíamos estar.

En definitiva, el coche sin ABS puede frenar de manera más rápida, pero tenemos que contar con la posibilidad de que derrape. Recordad, accionar, soltar y volver a accionar.

Europiezas  no sólo quiere informar a todo tipo de conductores sobre esta noticia, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.

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Los coches europeos más fiables

Peugeot 207

El Peugeot 207 se erige cómo el coche europeo más fiable. Para elaborar este índice de confianza, la aseguradora inglesa Warranty Direct ha analizado las pólizas de más de 20.000 automóviles de entre tres y siete años de edad. Para hacer el estudio, se ha tenido en cuenta la tasa de averías, el kilometraje, la antigüedad del vehículo y los costes de reparación de los fallos y averías.

El ranking de los diez coches más fiables lo completan, además de otros dos Peugeot (el 206 CC en el puesto 3º y el 107, en el 9º), el Fiat Panda (2º), el Volkswagen Polo (4º), el Renault Clio (5º), el Volkswagen Beetle (6º), el Smart Forfour (7º), el Volvo S40 (8º) y el Mercedes SLK (10º)

En el otro lado de la balanza se encuentran los cinco coches menos fiables, siempre según Warranty Direct: el Mercedes SL encabeza la lista y le siguen el Land Rover Range Rover, el Renault Espace, el Mercedes Clase S y el BMW Serie 7.

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Consejos para elegir un buen taller

un buen taller

¿A quién no le han hablado mal de un taller chapuzas? Pero hay detalles que denotan la calidad de un establecimiento de confianza

Bien identificado   Los talleres han de tener una placa distintiva en la puerta. En ella están escritas las siglas de la provincia, el número de registro industrial y la actividad que desarrolla (una llave inglesa indica taller mecánico; una flecha quebrada, reparaciones de electricidad; un martillo, arreglos de carrocería; y una pistola de pintar muestra que es un taller de pintura).

Limpio y en orden   Haz un primer análisis del taller: ¿reina el caos o es un local limpio y ordenado? Ver cómo mantienen su propio negocio puede ser una señal de cómo trabajan.

Las cosas, claras  Es importante que el sitio transmita transparencia, nada de secretismos. Así, ver las instalaciones u obtener información sobre la avería y su reparación por parte de algún mecánico no debería de constituir ningún problema

Inspección de bienvenida   No estaría de más que anoten los posibles desperfectos que tenga tu automóvil, algo importante a la hora de reclamar en caso de que tu vehículo no salga en el mismo buen estado en el que entró.

Imprescindible: presupuesto  Antes de empezar a arreglar tu vehículo, han de pasarte un presupuesto por escrito que tú has de aceptar. De hecho, si no lo quieres, deberías firmar una hoja de reparación en la que escribieses a mano “Renuncio al presupuesto”. Tiene una validez de 12 días; si lo rechazas (y sólo en este caso), tendrás que pagarlo.

Las piezas son tuyas  Un buen taller debería entregarte las piezas viejas que hayan sido repuestas.

Una factura clara  En la factura han de figurar, entre otros datos, las operaciones y los gastos, las piezas sustituidas y las horas de trabajo, con el importe desglosado de todos los conceptos. Ten en cuenta que podrán cobrarte gastos de estancia por el depósito del vehículo una vez que han elaborado el presupuesto o la reparación y tú no recoges el coche.

Garantía de reparación  Recuerda que las reparaciones tienen garantía: tres meses o 2.000 km, contando desde la fecha de retirada del vehículo (a no ser que hayas pactado una garantía superior).

¿Protegen a los autos?  Sabemos que es el niño de tus ojos, así que asegúrate de que el taller es un sitio seguro para dejar tu auto y que las piezas no son guardadas al interior del mismo. En muchos talleres, al igual que en las agencias, colocan protecciones plásticas en asientos y volante para evitar mancharlos.

El resguardo  Aunque no es una práctica habitual, has de saber que los talleres están obligados a entregarte un resguardo de depósito que deberías presentar para recoger tu coche. No es ningún trámite absurdo, imagina que te roban el vehículo mientras está siendo reparado. ¿Cómo podrías reclamarlo?

Como expertos en repuestos, Europiezas  pone a tu disposición una Guia desguaces para que lo tengas más fácil el día que tengas la necesidad de encontrar recambio de desguace para tu vehículo

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Mejora la iluminación de tu automóvil

Luces del vehículo

Según la DGT, un 42% de los siniestros en carreteras se producen en condiciones de baja visibilidad. Basta con seguir una serie de sencillos consejos para aumentar la potencia de iluminación de los faros. Los conductores deben tener especial cuidado con una correcta utilización de los faros, además de su buen mantenimiento. Con unos sencillos consejos podéis conseguir que las luces del vehículo alumbren aún más.

Regulación de los faros: En posición “0” cuando el vehículo va vació y en “3” y subiendo según vaya aumentando la carga.

Limpieza: Empresas especializadas en la iluminación del automóvil, como Hella o Philips, recomiendan limpiar las lámparas cada dos años. Para ello basta con utilizar un papel de cocina. Es necesario repetir el proceso también con los faros, aunque sea más laborioso. Hay que desmontar el faro retirando los tornillos para limpiar el interior con una gamuza humedecida con agua y jabón. Tras ello, aclarar con agua y dejar secar durante tres horas. Es importante recordar que la suciedad de los faros y los pilotos provoca una reducción de la distancia de alumbrado y aquella desde la cual es visto. Una simple capa de polvo en la superficie de los faros puede reducir su eficacia hasta en un 10%.

Pantallas exteriores: Es necesario comprobar frecuentemente su estado. Los desperfectos o roturas en las pantallas protectoras pueden provocar un efecto de condensación en el interior del faro y con ello el fundido de la bombilla.

Para los que deseen una limpieza más profesional, existen en el mercado diferentes productos para tal fin, como los kit para estos menesteres que Incluye un gel, dos tipos de lija y un disco almohadillado que tras una correcta aplicación, elimina el color amarillento asociado al paso de los años.

También puedes contemplar la posibilidad de poner un recambio en buenas condiciones; como expertos en repuestos, Europiezas  pone a tu disposición una Guía desguaces como  desguaces en Barcelona para que lo tengas más fácil el día que tengas la necesidad de encontrar piezas de desguace para tu automóvil