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cambio de neumáticos

Javier Camacho Miranda

Hay diferentes advertencias relacionadas con el manejo que podemos identificar en cualquier desplazamiento en nuestro vehículo a las que debemos estar muy atentos, y en el presente artículo nos centraremos en las que están relacionadas a las llantas, con especial énfasis en las que exigen una próxima sustitución de las mismas para evitar cualquier inconveniente adicional.

El cambio de neumáticos es una actividad que todos los conductores deben asumir tarde o temprano, y lo mejor es hacerlo de forma planificada, aprovechando herramientas online que permitan comparar diferentes modelos de ruedas de calidad antes de tomar cualquier decisión, tal y como se hace en neumáticos.es, y no apresuradamente luego de un pinchazo que haya sido causado más por la imprudencia o el descuido que por la mala fortuna en general.

Principales advertencias al alcance de la vista

Hay diferentes puntos completamente visuales que debemos vigilar con regularidad en las ruedas del coche o camioneta para verificar que éstas no estén evidenciando la exigencia de un próximo cambio.

Desde el monitoreo constante de las barras indicadoras de uso, pasando por la verificación que la barra de rodadura nunca supere los 1,6 milímetros de profundidad (también conocida como “prueba del dibujo”), y hasta llegar a identificar cualquier peligrosa grieta en las paredes laterales o protuberancia irregular alrededor de las llantas, todos estos son factores que pueden indicar un cambio de neumáticos, con posibilidades de que el mismo sea inmediato o a mediano plazo.

Vibración extraña en el volante: posible señal para cambiar las ruedas

En este sector ciertamente hay un amplio rango de acción, debido a que cuando se conduce es inevitable sentir un cierto nivel de vibración en el volante, y el mismo además podrá variar dependiendo del tipo de suelo al que las llantas están expuestas, o el momento del año en el que se esté realizando el recorrido.

Adicionalmente, también hay que tener en cuenta que un estado extraño de vibración que se experimente en relación a los niveles habituales también puede ser causa de un problema de alineación, balanceo o hasta de amortiguación, por lo que la verificación adicional con un taller especializado en el tema surge como una alternativa para confirmar la verdadera cercanía del próximo cambio de neumáticos.

Es muy recomendable que los automóviles tengan un chequeo “médico” anual. Si no se hace un correcto mantenimiento de un coche aumenta las probabilidades de avería en un 20%, lo que aumentará el coste del arreglo en el futuro y condicionará la seguridad del vehículo. Cuanto más se espacien las revisiones, peor será el estado del coche y habrá que cambiar y verificar más cosas. Pero se puede reducir el coste de las revisiones si se siguen estas pautas, con las que el mantenimiento y revisión sean lo más baratos posibles

No hay que esperar a que el coche haga ruidos extraños, eche humo o vibre para cuidarlo. Porque hay vida más allá de llenar el depósito. Si revisas y cambias de forma rutinaria piezas y líquidos, ahorrarás dinero a largo plazo. Tú mismo puedes controlar periódicamente estos elementos del vehículo (en el manual te dirán cómo):

• Aceite: Conviene verificar su nivel cada tercer depósito de gasolina que se llene. Alargarás la vida del coche.
• Amortiguadores: Se aconseja realizar revisiones periódicas cada 20.000 kilómetro.
• Anticongelante: en lugares de bajas temperaturas, revisarlo cada semana.
• Faros: nunca dejes uno sin reparar. Verifica las bombillas de manera periódica. Ojo al deterioro de los faros.
• Limpiaparabrisas: revisarlos a menudo y poner otros si están rotos o quebradizos, o una vez al año.
• Líquido de dirección hidráulica: una vez al mes, mirar su estado y llenarlo cuando el nivel esté bajo.
• Líquido de frenos: ver cada 30 días y rellenarlo cuando sea preciso.
• Líquido de limpiaparabrisas: Verificar su nivel al llenar el depósito de gasolina. Agregar agua y un poco de limpiacristales.
• Líquido de transmisión: conviene revisarlo cada 30 días con el motor encendido, pero no caliente, y el freno de mano puesto.
• Neumáticos y llantas: Debes llevar los neumáticos con la presión adecuada, que indica en el manual. Y observar las llantas de vez en cuando para detectar grietas, abultamientos o desgastes.

En caso de que necesitaras   recambios para coches las podrás encontrar fácilmente en el buscador de  Europiezas donde hallaras una gran multitud de desguaces dispuestos a venderte el repuesto que puedas necesitar.

Esperamos que esta información le haya sido de utilidad