Consejos para conducir seguro sobre la nieve

conducir sobre la nieve

 

En invierno los desplazamientos por las carreteras se siguen realizando aún a pesar de las malas condiciones meteorológicas

Europiezas te informa y recopila éstos consejos efectivos para aumentar tu seguridad a la hora de conducir en condiciones de nieve:

Automóvil:

  • durante la época invernal tengamos el vehículo a punto
  • arrancar el coche en 2ª marcha si disponemos de un coche de cambio manual
  • Uso del cinturón de seguridad: Debemos hacer uso de este sistema de seguridad y en caso de nieve o hielo aún más
  • Uso de cadenas o neumáticos de invierno cuando circulemos por carreteras de montaña, o vías cubiertas por nieve o hielo
  • Uso de las luces antiniebla o de largo alcance evitando el deslumbramiento. Favorece nuestra visión así como la de ser vistos por otros
  • mantener la tranquilidad y no realizar maniobras bruscas al volante. Los cambios rápidos de dirección pueden hacernos perder el control
  • Conduce con suavidad, tanto al utilizar la dirección como el acelerador y el freno para evitar deslizamientos
  •  anticiparse para tener tiempo para decidir la maniobra más indicada.
  • disminuir de forma significativa la velocidad del vehículo, incluso para circular a la velocidad del paso humano y no tener que frenar.
  •  En las vías con mucha nieve acumulada, lo preferible es conducir por la trazada que dejan las huellas de los coches que nos preceden.
  • Mantener distancia de seguridad

Motocicletas:

  • Utilizar botas, guantes y ropa resistente a las bajas temperaturas. Una persona que tiene frío reacciona con más lentitud; su falta de tacto en pies y manos provoca también que los mandos se accionen con mayor brusquedad.
  • Detenernos con frecuencia para desentumecer los músculos.
  • En las paradas tomar alguna bebida caliente y realizar ejercicios de calentamiento.
  • Aplicar algún tratamiento antivaho a la visera del casco para evitar que se empañe.
  • Para frenar, repartir el esfuerzo: el 60% en la rueda delantera y el 40% en la trasera.
  • Vestir prendas de colores llamativos para que los automovilistas puedan vernos fácilmente.
  • Procurar no pisar las marcas viales de la calzada, ya que son deslizantes.
  • Acelerar con suavidad si el suelo está mojado o frío.

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Mentiras universales sobre el coche eléctrico

coches eléctricos

Poco a poco nuestras ciudades se van acostumbrando  a ver vehículos eléctricos circulando por sus calles; aun así todavía existen  y persisten algunos falsos mitos que recopilamos en este artículo para tu utilidad si es que estás pensando en acudir al mercado de automóviles nuevos, como si vas a mirar las ofertas de coches de segunda mano con esta novedosa y limpia tecnología.

1-      No tienen potencia /  Es una de las mentiras más comunes que rodean a los coches eléctricos. Pero, si fuera por la capacidad de sus motores, todos los vehículos eléctricos actuales podría ofrecer mucha más potencia. Hasta el doble de lo que declaran. Las limitaciones se deben a la potencia máxima que pueden entregar las baterías

2-      No son seguros / Otro mito falso, las medidas de seguridad de los coches eléctricos sean totalmente comparables a las de cualquier vehículo de combustión. Así que tranquilo, nunca morirás electrocutado al recargar tu coche eléctrico.

3-      Son difíciles de reparar / Mentira. Son muy simples y fiables, y de hecho el ahorro de mantenimiento que reportan es otra de sus ventajas. No tienes que preocuparte en absoluto de que se te vaya a romper tu coche eléctrico o de que vayas a tener problemas al repararlo. Elementos como las pastillas de frenos que duran hasta 10 veces más, o el cambio de aceite son cosas del pasado.

4-      No hay electricidad suficiente para todos / Este es otro de los falsos mitos. El caso es que a España incluso le podría venir bien para que no hubiera sobreproducción eólica, ya que nuestro país es el segundo mayor productor de este tipo de energía en Europa.

5-      La vida útil de la batería es corta / En absoluto. Una batería de litio puede ofrecer hasta 3.000 ciclos de carga sin perder más del 20% de su capacidad. Lo que es cierto, es que se debe gestionar la batería de manera adecuada, esto significa tener precauciones como no dejar que el nivel de carga descienda del 20%. Tanto una sobrecarga como una excesiva descarga acortan la vida de una batería. Las aceleraciones bruscas (o una conducción agresiva habitual) afectan también a la vida útil de la batería. Por ello se recomienda recargar la batería del coche lentamente además de conducir suavemente para no perjudicar su duración.

Como expertos en repuestos de automóvil   Europiezas  pone a tu disposición el buscador online para que lo tengas más fácil el día que tengas la necesidad de encontrar piezas segunda mano de desguace  para tu vehículo.