“Ingenieros españoles crean el motor eléctrico que promete ser más ligero, potente y sostenible en Europa”
El proyecto europeo HEFT, liderado por dos investigadores de la Universidad de Mondragón, está revolucionando el futuro de la movilidad eléctrica con el desarrollo de un motor más ligero, potente y sostenible. Con una financiación de la Comisión Europea de 3,5 millones de euros, el objetivo es reducir la dependencia de las tierras raras y fabricar motores más reciclables, reforzando la competitividad de la industria automovilística europea frente a Asia y Estados Unidos.
La innovación clave está en el uso de imanes de cerio, un material más abundante y económico que sustituye al neodimio, y en la carcasa de resina plástica reforzada con fibra de vidrio, que reemplaza al aluminio convencional. Gracias a estas soluciones, el nuevo motor consigue ser hasta un 60 % más ligero, usar un 58 % menos de materiales críticos, y aumentar el par motor en más de un 50 % frente a modelos eléctricos actuales como el Fiat 500e o el Volkswagen ID.4.
Además de mejorar el rendimiento, el diseño también abarata costes: se estima una reducción del 20 % en la fabricación en serie, lo que facilitaría su adopción masiva en Europa. El proyecto, que concluirá a finales de 2025, prevé construir varios prototipos listos para su integración en diferentes modelos eléctricos, posicionando a España como referente en innovación dentro del mercado de la movilidad sostenible.
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Fuente: Elpais.com
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