“Balizas V-16: ¿innovación vial o nuevo impuesto encubierto?”
baliza V-16 geolocalizable
La futura obligación de llevar una baliza V-16 geolocalizable en todos los vehículos ha despertado una fuerte polémica. Aunque se presenta como un avance en materia de seguridad vial, muchas voces advierten que podría tratarse más de una medida recaudatoria que de una verdadera mejora técnica. La baliza, que sustituirá a los triángulos de emergencia a partir de 2026, presenta problemas de visibilidad en condiciones diurnas y escasa eficacia en curvas o tramos sin visibilidad previa, donde no cumple su función de aviso anticipado.
También se cuestiona su fiabilidad: la geolocalización depende totalmente de la cobertura móvil, inexistente en muchas zonas del país, y el dispositivo podría quedarse sin batería en el momento más crítico. A ello se suma el hecho de que la mayoría de los vehículos modernos ya cuentan con sistemas de emergencia y localización como el eCall, además del propio teléfono móvil, lo que hace que la baliza parezca una herramienta redundante.
Desde una perspectiva económica, la medida supone un esfuerzo notable para los conductores. Con más de 34 millones de vehículos en España y un coste medio de unos 50 € por unidad, la implantación general de la baliza supondría un desembolso total cercano a los 1.700 millones de euros, incluyendo 357 millones solo en concepto de IVA. Para muchos, este gasto obligatorio refleja más un nuevo negocio que una necesidad real.
Europiezas no sólo informa a todo tipo de conductores sobre este tipo de noticias, sino que también se complace en poner a disposición del público en general, sus servicios online de búsqueda de recambio, piezas, repuesto dentro de una gran variedad de desguaces en Madrid, desguaces en Barcelona y muchos más para que siempre estén al día con sus vehículos.
Esperamos que esta información le haya sido de utilidad
Fuente: eldiestro.info
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