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Medidas para evitar el aquaplaning

admin — Thu, 06 Mar 2014 07:03:54 +0000

En las épocas invernales es importante prestar especial atención a las condiciones meteorológicas. El viento, las nevadas, las heladas y, sobre todo, las fuertes lluvias dificultan enormemente la conducción. Precisamente, las abundantes precipitaciones son las responsables del fenómeno conocido como aquaplaning, que se produce cuando el agua acumulada en la carretera provoca una diminución de la tracción y el conductor pierde el control del vehículo. Como empresa que se dedica a los repuestos de coches, queremos ofrecer una serie de pautas para evitar este tipo de accidentes.

El aquaplaning tiene lugar cuando los neumáticos no son capaces de desalojar todo el líquido que se encuentra en la vía. La presión que ejerce el agua presente en el pavimento actúa entonces como una cuña bajo las ruedas, que se despegan del firme, con lo que disminuye o, incluso, se anula la fricción. Es entonces cuando los neumáticos patinan sobre la bolsa de agua casi sin estar en contacto con el suelo. El conductor pierde el control del vehículo y la capacidad de frenado.

Cuando un coche entra en aquaplaning, sólo se detendrá al colisionar contra un obstáculo o bien hasta que reduzca su velocidad hasta el punto en el que los neumáticos vuelvan a tener contacto con el firme. Como es lógico, cuanto mayor sea la profundidad de la bolsa de agua, más riesgo habrá que de que vehículo sufra un accidente por aquaplaning. Una velocidad elevada y unos neumáticos desgastados son factores que aumentan el peligro de experimentar este fenómeno.

Para intentar evitarlo, hay que reducir la velocidad y mantener los neumáticos en buen estado. Si a pesar de estas medidas, el vehículo corre el riesgo de hidroplanear, el conductor tiene que sujetar el volante con firmeza y levantar el pie suavemente del acelerador. En ningún caso se debe frenar con el freno de servicio, ya que podría ser contraproducente.

Cuando las precipitaciones sean muy abundantes, es imprescindible mantener la distancia de seguridad adecuada y seguir las huellas del vehículo que circula delante. Como especialistas en repuestos, en Europiezas aconsejamos a los conductores seguir estas indicaciones, puesto que el aquaplaning puede provocar accidentes de suma gravedad.

Prepara tu coche para el invierno

admin — Tue, 11 Feb 2014 12:37:35 +0000

El invierno es un período especialmente duro para los vehículos. El intenso frío, las heladas, las abundantes lluvias e, incluso, las nevadas son condiciones adversas para los coches y las motos, que pueden verse gravemente deteriorados por los efectos de estos factores climatológicos. Como especialistas en repuestos de automóviles, queremos ofrecer una serie de consejos en este post para que prepares tu vehículo para soportar los duros rigores invernales.

En primer lugar, es fundamental revisar el estado de los neumáticos. En estos meses, aumentan de forma considerable las precipitaciones, por lo que es imprescindible que los neumáticos estén en buenas condiciones para no sufrir aquaplaning. El dibujo tiene que contar, al menos, con 1,6 milímetros de profundidad. Para verificarlo, puedes observar los testigos de desgaste que incluyen todos los neumáticos. También es importante examinar la presión.

El nivel adecuado para cada modelo figura en el manual, aunque lo habitual es que ronden los 2,0 bares. La batería es susceptible de verse afectada por las bajas temperaturas. Por ello, es vital comprobar su funcionamiento para evitar que se descargue. A partir del tercer año de vida del vehículo, es conveniente revisar su carga en un taller. Basta con conectar un voltímetro a los bornes y ver si el voltaje supera los 12,5 voltios.

El líquido anticongelante adquiere especial relevancia en invierno por razones obvias. Si el vehículo pasa varias horas parado y las temperaturas están por debajo de cero grados, este líquido se encarga de refrigerar el motor. No obstante, si se encuentra en mal estado, puede congelarse y reventar los manguitos o, incluso, el motor. Así, tienes que comprobar cuándo has cambiado el líquido anticongelante por última vez.

Generalmente, se renueva cada cuatro años. Además, tienes que revisar que el nivel sea el correcto, para lo que puedes examinar el depósito con líquido rosa o verde que hay en el vano motor. Con la llegada del invierno también hay que examinar los amortiguadores. Y es que de ellos depende la estabilidad del vehículo y la distancia de frenado. Si estos elementos están deteriorados, el riesgo de accidente aumenta, sobre todo si el firme está mojado.

La efectividad de los amortiguadores empieza a resentirse cuando el vehículo supera los 30.000 kilómetros. Una prueba que puedes realizar tú mismo es comprobar cómo responde la suspensión al pasar por un badén. Si se producen varios rebotes, es posible que los amortiguadores estén dañados. Desde nuestra empresa de repuestos también recomendamos revisar el líquido y las escobillas del limpiaparabrisas, así como el nivel de aceite, las luces y el líquido de frenos.

¿Qué coche necesita?

admin — Mon, 09 Dec 2013 08:33:06 +0000

Para elegir el vehículo más adecuado a las necesidades y los gustos de cada persona es preciso tener en cuenta diversos factores. En Europiezas, como especialistas en repuestos de coches, le ofrecemos una serie de pautas para ayudarle a seleccionar el medio de transporte ideal para usted. En primer lugar, es muy importante valor cuánto espacio requiere para viajar con total comodidad. Si va a utilizar el vehículo para desplazarse por ciudad, es aconsejable adquirir un microcoche.Como su propio nombre indica, se trata de turismos de reducidas dimensiones, por lo que son idóneos para circular por zonas con una elevada densidad de tráfico. Asimismo, el estacionamiento es mucho más sencillo con estos modelos, puesto que caben en espacios insuficientes para la mayoría de vehículos. El Renault Twingo y el Smart Fortwo son dos modelos populares de microcoches. Su mayor inconveniente es que apenas tienen espacio en el maletero, de modo que no son recomendables para las personas que transporten equipaje o mercancía de forma habitual.

En el caso de necesitar una fórmula intermedia entre los microcoches y los vehículos de gran tamaño, lo mejor es recurrir a un utilitario. Con estos coches, también es fácil manejarse por ciudad y, además, aguantan bien recorrer distancias largas. El Opel Corsa y el Fiat Punto son dos modelos de utilitarios que se pueden ver con frecuencia. Por su parte, los coches compactos y las berlinas son los vehículos más adecuados para las familias con hijos.

Los compactos disponen de mucho espacio y cuentan con múltiples prestaciones. Así, los trayectos se realizan con las máximas garantías de confort y seguridad. El Citroën C4 y el Renault Mégane son dos ejemplos de esta variedad. Respecto a las berlinas, son vehículos de tres volúmenes que cuentan con cuatro o cinco puertas. Así, tienen más capacidad que los compactos. El Peugeot 407 y el BMW Serie 7 son dos modelos que encajan en las características de las berlinas.

Si en vez de tres volúmenes de carrocería, el vehículo tiene sólo uno, estamos ante un monovolumen, como el Seat Altea y el Peugeot 807. Éstos son los principales tipos de vehículos. Como expertos en repuestos de coches, recomendamos a nuestros clientes que evalúen exhaustivamente sus necesidades para encontrar el modelo que mejor se ajuste a ellas y le dé un servicio más eficaz.

Los radares controlarán si los vehículos tienen la ITV en regla

admin — Mon, 25 Nov 2013 12:53:56 +0000

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que los radares instalados en las carreteras españolas también controlarán si los vehículos que circulan tienen la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en vigor. Como especialistas en repuestos de coches nos hacemos eco de esta noticia, dada la importante repercusión que tiene para la seguridad vial. El organismo ha confirmado este mes que los radares que controlan la velocidad podrán recabar información de los coches denunciados para saber si han pasado la ITV y han sido calificados como aptos o no.

Esta última acción anunciada por la DGT y recogida por Europiezas está íntimamente relacionada con los planes de multar a los propietarios de los vehículos que no hayan pasado la inspección reglamentaria, incluso aunque esos medios de transporte no circulen. Este tipo de medidas están encaminadas a lograr una renovación del parque automovilístico español. Con vehículos más modernos en circulación, la entidad pública pretende contrarrestar las consecuencias negativas que tienen los modelos viejos sobre la seguridad vial.

Por otro lado, la DGT ya ha comenzado a enviar una remesa de unos 13 millones de cartas a los propietarios de vehículos que cuentan con una antigüedad superior a diez años. En estas misivas, se les notifica de los peligros que entraña circular con coches que incorporan una tecnología obsoleta, así como con medidas de seguridad mucho más deficientes que las que incluyen los vehículos que han salido al mercado en los últimos años. Otro de las medidas que baraja Tráfico, aunque ésta en el largo plazo, es retirar los vehículos que se constate, de manera fehaciente, que no son seguros para la circulación.

Así, la DGT quiere agilizar las gestiones que implica dar de baja un coche con 15 o más años de antigüedad. Las previsiones del organismo pasan por extender esta estimulación de la burocracia a los diversos trámites relacionados con un vehículo. Como expertos en repuestos de coches queremos informar a nuestros clientes de las últimas novedades anunciadas por la entidad de seguridad vial, de modo que puedan adoptar las medidas necesarias y evitar así cometer infracciones que les cuesten tiempo y dinero.