Sin duda, el motor es el corazón de tu coche, el elemento fundamental para que este funcione. Por ello, es importante cuidar todos los aspectos relacionados con esta pieza. Haciendo especial incidencia en los mantenimientos que pueden mejorar la vida útil del motor y, en consecuencia, mantener tu vehículo en mejores condiciones durante más tiempo. En cuanto a los recambios para coches que afectan al estado del motor, la pieza clave es el aceite. Este líquido tiene una función primordial, se encarga de refrigerar todas las piezas móviles necesarias para que se desarrolle el proceso de combustión. Hay que tener en cuenta las elevadas temperaturas a las que funciona el motor, además del efecto de fricción que se da entre las piezas que lo componen. Sin aceite de motor el bloque se fundiría en cuestión de un minuto.

En Europiezas recomendamos revisar periódicamente el nivel del aceite, para evitar averías por falta de lubricante. Evidentemente, el mismo deberá cambiarse cuando se alcancen los kilómetros estipulados por el fabricante del vehículo o, en su defecto, una vez al año. La elección del mejor aceite para nuestro coche puede no ser una tarea sencilla. En cualquier caso, es un factor de gran importancia para aumentar la vida útil de automóvil. En caso de duda, la mejor opción será el aceite de motor con más calidad. De hecho, cuanto mayor sea la calidad del mismo mejor será el rendimiento del vehículo.

En cuanto a la oferta de aceite para el motor encontramos dos clases diferenciadas: el aceite mineral y el sintético. El tipo de aceite empleado dependerá de una gran cantidad de factores, pero conviene utilizar aquel que ha sido recomendado por el fabricante. Independientemente del tipo de aceite por el que nos decantemos, encontraremos numerosas variedades relacionadas principalmente con la viscosidad de este líquido.

Para saber qué grado de viscosidad es mejor para nuestro coche podemos consultarlo en el libro de mantenimientos del vehículo. En cualquier caso, el aceite más empleado por motores TDI es el 5W40, que presenta una fluidez bastante baja. Cuanto menor sea el número que aparece delante de la W, será más fluido y ayudará al arranque del motor en frío. La siguiente cifra, 40, hace referencia a la viscosidad que alcanzará el aceite cuando el motor se caliente.

De todas formas, siempre puedes pedir asesoramiento en la tienda o taller mecánico en la que vayas a adquirir este recambio necesario para tu coche.

El saldo de puntos es una cuestión primordial para los conductores. Y es que quedarse a cero supone un grave problema, puesto que es necesario realizar un curso de reeducación y superar una prueba teórica en la Jefatura de Tráfico para volver a obtener el permiso de conducción. En nuestra web especializada en accesorios para coches vamos a explicar cómo puedes saber cuántos puntos tienes.

En primer lugar, tienes que dirigirte a la página de la Dirección General de Tráfico (DGT). Una vez allí, debes acceder a la pestaña de jefatura virtual. Para consultar los puntos que te corresponden, tienes dos opciones. Si cuentas con el certificado digital pertinente, sólo has de dirigirte a la sección Consulta de puntos con certificado e introducir tu DNI y la clave de acceso. Con estos sencillos pasos, podrás ver cuántos puntos te quedan, así como los antecedentes que hayan causado las pérdidas registradas (en caso de que las haya).

En caso de no tener el certificado digital, la DGT te exige que indiques tu NIF/NIE y la fecha en la que fue expedido tu permiso de conducción. El siguiente paso es verificar los datos e una dirección de correo electrónico para recibir la clave de acceso. Una vez que Tráfico te haya enviado el código, tienes que volver a la pantalla de acceso e introducirlo en el campo correspondiente. A continuación, aparecerá tu saldo de puntos.

Un conductor que acumule una experiencia al volante de más de tres años cuenta con 12 puntos. Por su parte, un conductor novel partirá con ocho. Los mismos que tendrá una persona a la que se le haya retirado el permiso por haber perdido todos los puntos en cuanto obtenga una nueva licencia.

Desde el 1 de julio de 2006, fecha en la que se implantó este sistema para mejorar la seguridad vial, las infracciones que han supuesto más retiradas de puntos son el exceso de velocidad (con un 42%) y no llevar puesto el cinturón de seguridad (13%). Utilizar el teléfono móvil y consumir alcohol, con un 9% de las infracciones cada una, son otras de las faltas por las que los conductores han perdido más puntos.

Desde nuestra página de accesorios para vehículos, recomendamos extremar las precauciones en la carretera, no sólo para evita perder puntos, sino para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía.

El invierno es un período especialmente duro para los vehículos. El intenso frío, las heladas, las abundantes lluvias e, incluso, las nevadas son condiciones adversas para los coches y las motos, que pueden verse gravemente deteriorados por los efectos de estos factores climatológicos. Como especialistas en repuestos de automóviles, queremos ofrecer una serie de consejos en este post para que prepares tu vehículo para soportar los duros rigores invernales.

En primer lugar, es fundamental revisar el estado de los neumáticos. En estos meses, aumentan de forma considerable las precipitaciones, por lo que es imprescindible que los neumáticos estén en buenas condiciones para no sufrir aquaplaning. El dibujo tiene que contar, al menos, con 1,6 milímetros de profundidad. Para verificarlo, puedes observar los testigos de desgaste que incluyen todos los neumáticos. También es importante examinar la presión.

El nivel adecuado para cada modelo figura en el manual, aunque lo habitual es que ronden los 2,0 bares. La batería es susceptible de verse afectada por las bajas temperaturas. Por ello, es vital comprobar su funcionamiento para evitar que se descargue. A partir del tercer año de vida del vehículo, es conveniente revisar su carga en un taller. Basta con conectar un voltímetro a los bornes y ver si el voltaje supera los 12,5 voltios.

El líquido anticongelante adquiere especial relevancia en invierno por razones obvias. Si el vehículo pasa varias horas parado y las temperaturas están por debajo de cero grados, este líquido se encarga de refrigerar el motor. No obstante, si se encuentra en mal estado, puede congelarse y reventar los manguitos o, incluso, el motor. Así, tienes que comprobar cuándo has cambiado el líquido anticongelante por última vez.

Generalmente, se renueva cada cuatro años. Además, tienes que revisar que el nivel sea el correcto, para lo que puedes examinar el depósito con líquido rosa o verde que hay en el vano motor. Con la llegada del invierno también hay que examinar los amortiguadores. Y es que de ellos depende la estabilidad del vehículo y la distancia de frenado. Si estos elementos están deteriorados, el riesgo de accidente aumenta, sobre todo si el firme está mojado.

La efectividad de los amortiguadores empieza a resentirse cuando el vehículo supera los 30.000 kilómetros. Una prueba que puedes realizar tú mismo es comprobar cómo responde la suspensión al pasar por un badén. Si se producen varios rebotes, es posible que los amortiguadores estén dañados. Desde nuestra empresa de repuestos también recomendamos revisar el líquido y las escobillas del limpiaparabrisas, así como el nivel de aceite, las luces y el líquido de frenos.